热效率是燃油机最难攻克的技术,在你嘴里没用哈哈!动力油耗比不过EA888?这么好的发动机干嘛优惠三四万卖啊,加价啊!一台车只看动力加速你买国产电瓶车好了,秒杀你大众全家。
嘴里丰田都不如国产呢,涡轮技术是最不值钱的,你看看丰田的2.0T涡轮就知道比EA888不知道好到哪里去了,双喷射双循环双窝管,还能加92,不烧机油不产机油。可是丰田从来不吹。毕竟吹不过键盘狗
丰田又没加价,经销商也不是加价,主要是混动产能低的一塌糊涂,目前亚洲龙奕泽荣放的发动机变速箱都是日本全进口的,既要供雷克萨斯又要供广丰一丰,哪来的产能啊。所以混动版车源极其紧张,大家都要买混动哪来那么多车供应,汽油版还怎么卖,干脆加价,愿意加的你也要等,不愿意加的就买汽油版。新荣放产品力还是非常不错的,论配置不输同级任意竞品,论主被动安全性TNGA架构已经证明了非常优秀,这车明年买是最合适的,毕竟主销车型,虽然不会有什么太大优惠
瑞典那个评测有个屁的权威性,代表全世界了?TNGA操控性开过就知道真的牛*,但是丰田向来走的就不是操控路线,操控性只是TNGA架构下附送的,顺便提一下,奕泽的油耗一般只有6.X,这个11的油耗真不知道怎么开出来的
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试