火花塞没有积碳也没有温度过高的状态,挺好,就是高压线圈接触位置有些慢慢被击穿的样子,不过还早着呢
所以有好感,可能就不是火花塞的原因了
马牌MC5/CC5对标米其林p3st,马牌UC5对标米其林XM2,马牌的耐磨性的确是差一些,但是否保证了足够的胎压?
再一个米其林耐磨,我6年开了4w公里,胎面没用尽但因为寿命换胎了,对我来说还是换了。
马牌侧壁一层聚酯纤维;米其林除了ps/pss侧壁是一层外,其他都是两层。这就是两个品牌设计理念的差别,似乎马牌认为公路胎就是在良好的铺装路面上追求舒适/静音、操控/过弯制成、加减速/抓地力,米胖子有着更大的野心想要通吃on road和off road
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