芝麻信用评估
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本来不想搭理作者了，看到您的回复忍不住上来握个手，讲真逻辑这么混乱作者还能写一大堆，我也是很佩服的...其实咱们掰扯的，就是四个概念，中国国标，美国国标，中保研测试，IIHS测试，前俩对应，后俩对应。如果要论证因为中国国标比美国国标低，导致大众在中国的车比在美国的差，也是ok的，举出论据就行。但作者一直在说，中国国标比IIHS测试标准低，导致大众在美国安全料足。真的只能黑人问号脸了。
2020-01-06
达不到国标的车，是不能上市的，所以我说国标是强制的最低标准。IIHS对应的是中保研测试，都是保险行业对已上市车型展开的测试，测试目的是指导车险报价。一个车，只有达到中/美的国标，才可能在这个市场上市，然后IIHS/中保研才能在市场上买到这个车展开测试。所以说IIHS和中国国标根本不是一个层次的东西，所谓的IIHS标准比中国国标高，没有任何意义。
2020-01-04
“因为我们的国标并没有达到IIHS的高度，，简而言之就是国标和美标有着很大的差异。例如美国 IIHS的测试就是标准…”，把国标和IIHS的测试混为一谈是什么逻辑？IIHS测试是对上市车型的测试结果，国标是强制的最低标准，根本就不是一个层次的东西
2020-01-04
