芝麻信用评估
极越遵从了百度一贯强势不听劝的毛病。觉得自己自动驾驶牛逼，完全可以做成可以方向盘档位可以折叠叠收纳的设计。本身增加不了太多成本也不会占用太多空间,本身自动驾驶不够成熟走了太激进的路线。 大家都不能接受。我个人觉得，哪怕是怀档，有实体档位安全感会好很多，纯屏幕操作，是操作系统都会有bug，你驾驶途中系统崩溃了，我转向都打不了这咋搞
这个只能说仁者见仁智者见智，r7次顶配其实就可以了，1.2万的选装费可以拿来升级电池，加上3000大定权益，补5000块就可以升级100度宁德电池。 双层加胶玻璃，类似麂皮绒的顶。 这种只能说豪华度增加了，越野性可能倒反低了。 至于音响华为自己的音响肯定不如哈曼卡顿，但是细节上你去感受，7x的确不如r7。 只是说r7的确是贵了。再降低2w，真的又是爆款。
我是这么觉得的，如果要看保值率就不要买车。 买电车是因为使用成本低，我油车90%都是在市区跑，一年大约2万公里，使用成本2万左右油费加3000左右保养费。加3000保险（座位险买的高20w） 如果电车一年电费大约1500，因为没有变速箱发动机保养大约500，省了95%钱。 这个车开8年我就省了20万。 我买个20万的车，8年后轻轻松松卖3万不成问题吧，我是不是约等于赚了3万？
这车不错，就是选配太贵……智慧前灯8000，后排0重力5000还是8000来着。轮毂2000没有双层玻璃。 但是空间是真的不错，后备箱也还可以。
真不喜欢特斯拉的悬挂，硬的一批，低速过个连续减速带，要是没绑安全带我要被颠飞了。 骑过没避震的那种实心轮胎美团电单车么……就这种感觉
实话实说定价偏高了，但是实话实说这车比7x厚道，7x虽然也很不错，选配的也太多了点，智慧灯8000，后排0重力8000……轮毂2000。r7再降低个2w你看看 7x，智己，小y，乐道，之类的不被打出翔来！ 另外看看阿维塔，也是很不错的，就是内饰配色不太欣赏得来其他都很好
这车大概率买不得，今天有个视频，一个客户买了，前叶子板装配的时候有2mm缝隙，客户说钣金帮忙处理下，4s一开始说可以，后来说不行。 销售说换台车，又说不能换（客户大定）。后面直接发信息给客户不提车定金作废……真的作怪啊
我去极氪同德店看车，被销售人员震惊了。你说我买不起劳斯莱斯，我认了。 一个极氪的销售都那么牛逼，拿鼻孔看人。问个价格爱理不理也就算了，我问一下内饰，一脸你买不起的样！诸多势利眼中，最不客气那个，算了我不配，转头定了su7。就极氪这个服务活该你被小米挖走团队
