1.5T够用,但是跟2.0T比起来,确实存在比较明显的差距。首先起步提速上会慢一点,差别会比零百上来的大点。零百加速都是极限操作,现实中几乎不会有人这么开。所以要跟2.0一样,就要油门更大些。在高速上感觉会更直观。100码的时候,你再想提速,2.0的加一脚油门,速度还能马上再上一个台阶,1.5的同样操作就达不到这样的效果了。9AT的奔驰开过次数不多,7AT的倒是开了好几年,跟宝马5系和卡宴的8AT比起来,确实有顿挫,但是跟其他的比,又明显平顺的多。9AT应该跟7AT区别不大,不然的话开了以后会有明显的感觉。米色内饰时间长了容易显得旧,再怎么用心打理,还是比深色快旧,先天性缺陷没办法。
不一样,更像7喜,肯定没有雪碧好喝。我喝七喜和柠蜜都是最多喝一半就扔,雪碧倒是能喝完
你知道手动挡零百是怎么开的?空踩油门至少要在三千转以上弹开离合器,以后每次换挡都要转速达到红线,每次踩油门都是地板油。你觉得这样的零百在实际开车的时候有意义?自动挡比手动挡起步快,就是因为省去了松离合找零界点的这个步骤,直接可以加油。你就是再熟练,挂档松离合这个过程,零点5秒要不要?半秒钟时间,你想想看别人能甩你多少距离
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