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对对对，主要到最后还是价格。同样价格dmi和增程选增程我现在的决定是这样。

有些女司机我是真的服，比如我老婆。。。。

对的，所以看具体每天开的公里数。

分析的在理。那个失速确实害怕，不过听说设置强制保电。
我为什么纠结那个油耗，是因为我是短途为主，那110就可以让我不用加油，一周冲2次半。在多的电池公里数无非就是一周少冲一次，没什么差距。
第二，有时候远途，是要当油车用，基本没心情考虑充电这个事，因为我自己现在就开纯电，自驾游玩时候充电这个事还要特地去迁就，烦死了。所以就会考虑馈电的情况下的油耗。
经你分析，增程更适合短途一天刚好用的电比较多的。
就是还有一点你说的，按道理增程结构简单，这应该做的比dmi更有性价比才对，可是没见性价比多好。
如果同样配置，电池公里数相同情况下，比dmi便宜一些钱，还是增程香。

是的，我是对比驱逐舰和理想的。目前还是在网上了解阶段。具体还是对比下，在隔音差不多还是更看中油耗。

这个就是我在纠结要买增程还是DMI。
短途城市都可以充电当电车。
高速DMI不是还是有发动机参与，更省油吗？那不是DMI还是比较好？

听你这么说，我去查下增程的各个工况的油电耗和DMI的油电耗。
因为我自己开电车，在高速情况下，电车耗电高。
所以很想出掉目前这个车，换DMI的。因为可以在适当时候用电或者混动，达到最大经济性。
导致我认为现阶段是DMI这类的混动是现在。

你这边说增程是现在的，就是不大明白，对比DMI好在哪里？我还是去查查看。
今年8月底，孩子要出生了，增程这么好，理想的车确实挺心水的。

？？油车油快用完的时候找不到加油站，续航也不焦虑？
飞机油快用完的时候找不到加油站，那不得绝望？
你这还是自行车吧，
不对，骑车肚子饿时候找不到吃的，续航也焦虑
还是在家里躺着吧，不要出门了

是啊，就是油价，看着那个价格突突突的往上跳，

为什么点开说当前产品已经售罄