这价格好尴尬 看了眼配置表,hud 辅助驾驶啥的都不是标配,而且能花60大几买x3的,估计不在乎再加20直接上x3m
当车企或车评人甩出这些专用名词的时候就已经输了,对普通用户来说好开才是硬道理,传统车企的调教能力可以抵消一部分硬件劣势。举例来说苹果手机电池容量小,但是续航不算拉夸
可以了解下特斯拉和mobile eye的恩怨,新势力都在转向自研本质上还是互联网思维,想要自己把控行驶数据,未来不管什么行业数据是命脉
吉利对自己品牌定位还是很清晰的,不然不会搞这么多子品牌,长城也是
极氪空悬不是标配,而且不带空悬版本已经很香了
去看下配置吧,低配吊打某些车企顶配,传统车企acc大概率mobile eye,胜在稳定
优惠价跟标价比?
已经很高了,acc都有了
讲真,欧拉好猫将近16w,id3 18w,吉利三电+奔驰标3w还是可以考虑的吧,换个极氪壳打到15w,卖疯
125要么有闲钱多一辆,要么能降住ld,都是厉害人
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