我也是这么考虑的,其实常规包括节假日我的活动半径也就300km,x9的丐版都能完全覆盖。不用纠结没电之后的体验降级,而且因为我这边车位都是公用不收费所以不能安装充电桩,还不用考虑频繁补能的问题。就看x9丐版啥时候能到30左右的价位,那就真的忍不住了
实际试驾下来,x9和L8这种尺寸的suv驾驶起来并没有太明显的差异,甚至转弯半径更小有些时候感觉还更好掌控,这是我个人的感受。目前纠结于选择纯电和增程怎么选,等mega上了之后也观望下是否会来一波降价
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