其实在自主车里算是相当不错了,只可惜在宣传上走了乡村路线,不断强调着品牌的血统,其实如果作为北汽的高端品牌来宣传,还是比较合适的,至少比绅宝之流强多了。
面对同价位美系和德系2.0T的动力水平,劣势似乎有点大,加上基本没有优惠,17万的丐中丐配置过低,且不一定真排产,基本是从19万接近20万开始起跳,价格上也是劣势,唯一可取的可能就是TNGA架构的安全性。
一直没搞明白,这怎么算冲击高端呢?之前的小米数字系列不也是主流旗舰配置吗?没见定价这么高呀,这次除了性能配置,也并无其他特色,为何如此定价呢?之前的mix系列倒是真有点冲击高端的模样。
买过第一代G,屏幕效果真的可以,流畅度也很好,唯一的问题就是不定期的出现无信号的情况,导致漏接了不少电话,实在是忍不了.......
ES确实有他的特定群体,如果是追求动力的人估计都不需要考虑雷车,不过作者既然很少开车,为啥频繁换车呢....这样很亏,随便一辆代步车就够了。
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