锐志停产,雅阁3.0下架,最后不也卖掉了么,产品生命周期到了,技术落后了,销量下降是正常,现在买车20多万的v6也好像没有了吧,如果排量环保这些不限制,发展到现在,v6也是比l4强,毕竟技术一样的情况下,多个一个缸就是多一个“尊严”。
有意思,我买车哪会,我村里就过年那个坎,一气添了10来辆天籁,我记得还真有3.5的,10多年前和目前四缸那是肯定没法比,我们哪会也没啥选,皇冠贵,锐志断轴,凯美瑞和雅阁已经是四缸,也不是所有人都能买豪车不是
0809年的四缸也没啥优惠吧,哪像现在1.5T都觉得自己能干翻GTR,哪会儿日系三雄,都是2.4和2.5,油耗也没比别人高,价格也没比别人贵,东西都差不多,那让你选你也不会选4缸吧
你被带进去了,冰箱本来就要放线开槽,而到你配电箱的线路都是开好了的,最多就是电线成本,哪里还还需要开槽,电线一卷多便宜,放线的成本都是按天算的。。。
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