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99买的路过路过

莘庄松江嘉定都可

已下单，坐标上海，如自取可拆单

道听途说，听风就是雨...大众和江淮合作在后，代工是早就签好的事儿，目前合肥工厂有条不紊正在进行。至于和广汽的合作，侧重三电领域，有可能推低端的车，而非代工。兄弟，请稍微了解清楚顺便动动脑子。

人家首批一万台已经卖光了……也就一批不懂装懂带着有色眼镜的甚至也是买不起的在这儿喷喷罢了。。不影响这样一个用心的国内新兴车企的成长。PPT造车已经够让人失望了，来了一个靠谱的，是不是也要把他喷失败？还好蔚来足够靠谱，也足够争气。

你真的是一知半解信息获取渠道有限啊……皮包公司？实验车都下线快五百台了，还皮包公司。批产线都已经弄好了，还投点钱就能弄？麻烦看清，这不是乐视，这是蔚来。

稍微用点智商都能判断出是否是新注册的号！

用智商这个东西是可以判别出是否新注册的，哪怕稍微看看有没有爆料过或者最早的评论是几号，都可以避免你说瞎话，你觉得呢？另外，我说的这些都是事实，事实就叫做洗白吗？前面那句话你觉得是洗的，你可以去稍微了解下，而不是人云亦云。

人家还真不是傻子...和江淮合作只是利用江淮的资质和人员。厂房新建，产线蔚来自己搞，工艺蔚来给江淮操作工培训，品控蔚来自己做。。。

刷了下评论，发现真正get到蔚来核心竞争力的少之又少。换电换电换电！！！蔚来的换电站才三个车位那么大，一个小盒子，到处都可以布置（所以他们跟国网也有战略合作）。另外换电只需要3分钟。你就想想，在北京上海这样的城市，各大商圈办公场所都给你密密麻麻布满了换电站，你觉得加油方便还是换电方便？另外，建议谈价格的时候对比配置来看，汽油车这样的配置，你给我找一台一百万以下的来看看？？别跟我说比亚迪，比亚迪有全铝车身，有空气悬挂？刹车有33米？就别说自动驾驶，车内人工智能，自动空气净化等等这些创新点了。这样的车，才三十万不到，要啥自行车？？？