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我靠我忘了说，A6的变速箱从DL501换成DL38几了，但是我开着感觉还好，但是是新车试驾的，dsg还是能不碰就不碰吧，530le是个2顿的车，如果你只是俩人还好，如果全家一起坐车就累了，我朋友在上海有一辆，个别时候还没等充电就要出门，就相当于低功率2.0T拉了一辆七系，再就是我在北方，530le没有四驱，我冬天要甩屁股
2020-07-09
首先我觉得写的还是不错的，评价都算中规中矩，以下说说各品牌国产的情况，凯迪拉克的底盘是防锈漆，并没有类似大众的空腔注蜡之类的防腐处理，变速箱是硬伤，方向盘自不自动驾驶的我不知道，奔驰我在这再说说吧，因为我身边到现在还有傻子想去买奔驰的，全铁车身就不说了，另外ABV车比得的拆车大家看看，属于北京奔驰气死人系列，再是给中国市场出个1.5T的E260还卖那么贵，良心还不如大众，最后GLC偷减差速器也是没谁了，奥迪这代的A6我有不同意见，比较5系其实这代的操控非常好，反而这代宝马在舒适性上完胜，麋鹿测试的侧倾完败，不像以往的宝马，但是A6的DSG确实不如ZF的8AT靠谱，尤其在宝马的调教下，还有A6是个逼死强迫症的假排气，最后，看预算的话AL和5系有一拼，预算充足的话5系无疑，希望这条评论抛砖引玉，有人说说5系的毛病
2020-07-09
看你写的奔驰真好，所以我选530，虽然这代五系麋鹿测试稀烂，但比较同级整体算好的，就冲奔驰GLC偷减差速器，e级全铁车身和进口全铝车身一个价这态度我也不买，现在质量上骗中国人的不止大众，还有奔驰，另外A6的DL501也换成低配变速箱了，望周知
2020-06-24
