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2022-10-24

不至于，我自己就是es8，虽然是老一代平台，但是开着还凑合的，我还有一辆model3，还是那句话，有差距，但是没那么大，蔚来大np和特斯拉fsd我都买了，自动驾驶差距也没那么大，有时候蔚来反而更好用，有高精地图可以在环路使用。新一代nt2.0平台的车没开过，不过讲道理应该比一代平台好很多才对

蔚来ES8高速路上的惊险故障 蔚来ES8高速路上的惊险故障
2022-10-23

其实不管是换电还是家冲，总还是挺烦的，升了100充电频率好很多，心里还是挺爽的（我自己有地库固定车位的家冲）

蔚来ES8高速路上的惊险故障 蔚来ES8高速路上的惊险故障
2022-10-23

三电技术肯定不如特斯拉先进，但是缺陷肯定还不至于

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2022-10-23

100d的实际续航也就400出头，冬天300，比蔚来是强一些，但是差点也不多、车重和设计的车阻放在那里

蔚来ES8高速路上的惊险故障 蔚来ES8高速路上的惊险故障
2022-10-22

实际哪有这么多，你去找个开x的朋友问问

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2022-10-22

这个车重你不能对标model3这种小车，可以了解下100度的modelx能开多远

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2022-10-22

我也是6座的es8，21年8月入的，今年买断了电池，再升了100度电。使用环境有家充，但是每个月都还是会去薅羊毛换电，换电真香

蔚来ES8高速路上的惊险故障 蔚来ES8高速路上的惊险故障
2022-10-22

居然用加持来形容这颗处理器

索尼 Xperia 5 IV 国行发售，骁龙8加持，大电量更轻巧 索尼 Xperia 5 IV 国行发售，骁龙8加持，大电量更轻巧
2022-10-12
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