就几个雷达和成本没什么关系,取消雷达只是为了马斯克的第一性原理,意味着特斯拉全部走视觉的决心而已,想着降价的就不要yy了;另外取消雷达不止影响ap,同时也影响各种倒车和停车的体验,网上有很多特斯拉纯视觉的视频了,应该是很成熟了,感兴趣的可以去看看,不用特别担心
买蔚来和买宝马m的应该就不是一类人,我是2014款进口x3换的es8,电车市区开开还是很香的,就是停车和开小路需要一定的驾驶技巧,这车主要是家用
100度es8,换完电(大概充到90%多,到下一次换电之前(大概剩下10%),夏天开400不到,冬天300左右,上海地区大概这样一个续航
2020款新es8老车主路过,感觉就是内饰和座椅加强了一下,没有特别想换的欲望,不过es8创始版的老车主都有钱,这个应该随便换吧
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