一瞬间我有点恍惚 他是4个500g 还是4个共500g?
一分价格一分货,3000以内AD300算可以了或者看看坎普、骑迹的
商用车不会倒,乘用车业务不代表不会倒哦
指导价,终端还有优惠 帝豪23款的也是一样的 终端都到5万多了
东风菱智M3
感觉会是东风吧,还有江淮 ,本来就卖不好,遇到现在这么卷的市场更完蛋
兄弟,我说的是和同级别竞品比较,没人和你抬杠这辆车真实极限能跑多少,再说了就算你说的是事实,你就说一辆能和这辆车同路线同速度跑这个里程的车来不就好了,说那么多有什么用,尤其最后一句话真的没品,只让人看出来一股酸劲儿....
说的是极限挑战,只追求最长的续航表现,秀肌肉的方式,没什么好喷的,这车日常能耗表现就算做不到极限挑战这个里程数,比大多数车辆能耗要低也是事实 。
哦?那这么大车,这个油耗水平和做工,这个售价还说要怎么让惠给大众?蔚小理都不敢说话了吧?
这话说的怎么这么酸...对比同级别车型,油箱大小也能说是吐槽的点吗?
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