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通勤也需要稳定吧？一个月才加一次油都觉得浪费时间和花钱的话，买台电动单车好了，够用了。

自己上网搜搜吧。

五年后再说好不好用也不迟，一款产品没经过时间的验证就说是好的话，会不会太不负责了？尤其是汽车产业。

你有钱可以任任性，随便买随便玩。一般人家还是燃油车实在。电动车太多不确定因素了，厂家根本没做好测试就开卖了。

在目前，电池技术没有重大突破的前提下，电动汽车只是玩具而已，谁买，三四年后谁就后懂，一个充电时间，一个续航公里，一个电池的老化时间，还有一个安全问题，请问国内的厂家做到了吗？以上问题未解决，别说电动车，燃油车，国产品牌都造不过合资品牌啦，汽车三大件，国内哪个厂家造出了名堂的？还电动车？总结：十万元也好，二十万元也好，还是实实在在买台燃油车用吧，不是钱问题，是对自己负责对家人负责。

人家就是钱多，你能怎样呢？

我只明白一个道理，汽车不是手机，手机没电除时都可以充，汽车在路上没电可不是玩的。昨天新闻就报导过一个事故，就是电动汽车没电被后面的货车灭了。最后还有最要的一点：自燃问题，很严重。看看市场上的电动单车，充个电都自燃，不知道你何来的信心敢买国货电动汽车？有时看事物，不是厂家有没能力的问题，而是对社会的责任心问题。

券发完，可以休息。

电池价格首先要降到白菜价，不然，你换个电池收你四五百块，你肯么？其次，满电情况下车子要能跑四五百公里，跟汽油车一样能跑，别问我为什么，也别跟我说你在市区里上下班用，充饱电能跑一百公里你就满意。城市上下班用，最实际的其实是么托车，不是汽车。

新能源汽车我只相信丰田、本田的混合动力，根本就不用理会电池有没电，需不需要充电，加一次油二百块，全程高速能跑900公里的距离，市区里用，也是越塞车越省油。请问国内的插电式，混动式各种花式新能源汽车那个能比？当然，限牌的地方，你买了只能各种赞美，懂的。