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芝麻信用评估

芝麻信用评分是合法独立的信用评估及信用管理机构,授权后得到分数越高,代表信用越好
03-26 18:11

买了又退了,这个红太艳了,驾驭不了

01-31 09:17
01-22 21:09

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01-11 07:07

37《6boIWSaXEep💲 https://m.tb.cn/h.5paC3mE CZ3457【仅剩2个名额,来淘宝和我一起拼洽洽大包装瓜子3斤! 3人成团到手价23.9,倒计时 23: 59: 49】

01-10 20:53

27《a5ajWTrOp3w🗝 https://m.tb.cn/h.5oUUlAL CZ0001【仅剩2个名额,来淘宝和我一起拼老街口花生400gx4袋 3人成团到手价22.9,倒计时 23: 59: 38】

2023-12-29

但是一直这种想法的人,固态电池和最好的辅助驾驶,你永远也用不上,3年后自然会有6年后可能实现的技术在诱惑着你

2023-10-31

1、外企离不离开都会有人员流动,都会有失业,这很正常吧。
2、丰田的销售、财务随着丰田的离开就没工作了?咋我的朋友圈里一些汽车销售都到比亚迪和吉利了?
3、产业的发展、企业的运作本来就是一个动态的过程,怎么可能一成不变,当年的诺基亚、摩托罗拉、三星这么大的市场占比,是怎么被国产手机打下来赶出去的?原来那些人(包括销售、运储)都失业了?
4、不好意思,我只是小学思维

2023-04-27

1、产业变革不是很正常吗?任何行业都是这样,外企离不离开都一样,外企在难道产业就不会变革?生产不会趋向于自动化?本来现在中国的人口红利,劳动力红利已经没有了,汽车也慢慢的不需要那么多人工了,这种情况外企留下再多也不能改变。
2、国企发展的好,又不是一定要一个寡头当屠龙少年,现在吉利、比亚迪、长城、奇瑞都慢慢起来了,这几年一直在扩产,一直在招人,也包括小米等新涉车企业,都在招人,只怕有些人没本事拿offer,有些人优胜劣汰,可以去不同的汽车企业,社会本来就是要发展,又不是一定要一个企业待到退休,内卷本来就是一个竞争的过程,与其想混,倒不如先强大自己。
3、实在想混的人,终将淘汰,多出来的人不会选择其他行业吗?

2023-04-24
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