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我好奇他的逻辑，我也觉得南方人给东北人推荐东西确实有点违和

价格没说的，但是没搞懂为什么会是这个打气接头，这个接头没有青春版的好用。。。难道是两个不同的代工厂？

70W的车，2.0T。。。国外起步2.0，人家便宜呀，你说的不就是国外便宜么?按你的逻辑，70万的价格，我想要3.0，没毛病呀。

兄弟，我后面一句说了改款降价之前。。大胆猜测一下，最少也得2次小改款之后最低配下滑到50左右，毕竟下面还有X1 X3，好歹要给自己的小兄弟留口饭吃，而且老实说，X5这种档次的车，2.0T始终差点感觉。。。

首先我觉得我应该先去找一个这样漂亮的小姐姐和我一起，然后再买个游戏机。。。不对。。有了这样的小姐姐，我还需要游戏机？

TP01的接头设计用起来真没有这款好用。。。不过这款充气稍微慢了一点。。。

那你可以去问问网上的车评人，看看他们眼中的大众心中的豪华车品牌有哪些。雷车的LM在国外就是一个工具车，几十万一辆，国内加多少了？买这车的都是大傻子么？人家舍得买这个价位车的，要得只是开出去的面子，仅此而已，需要性价比么？不需要

按他的说法，只有他懂，其他的都是。。。买雷车LM的都是。。。都是MPV，买个GL8不好么？人家要的就是这个面子，经济能力达到一个水平，人家买东西看性价比？按他的说法，买爱马仕的都是。

按你这个说法，我本来希望XC60国产之后能重视国内消费者，但是维修保养比同档次最高，不是有个玩笑话？沃尔沃只有在维修保养的时候才发现原来自己开的是豪车。。19款的共振问题，困扰到我去了几十次4S店都说没问题，厂家各种洗地，忍无可忍，开了一年半的车就卖了换了X3。有一点，因为在大多数国人的心中，豪华车就是BBA。。。所以消费观念不改变，这点就没法改变了。再者说，美国的机油价格便宜得很，进口到国内，基本上涨了2-3倍，你说我怎么办？去美国自己买了进口过来？不是我不想，我是没办法。。。谁愿意花更多的钱？大家都想合理，花得越少越好。。

需要打个赌不？X5再怎么国产，你都50W内买不到。。。改款降价之前你都不要想。。。。