我觉得定价有问题,租电方案,十几万的车感觉性价比不如小鹏mona3,上20万电池买断,这个价位凭啥干掉特斯拉?
科学技术永远是第一生产力。国家层面可能也想推动电力技术的改革和技术的革新,通过新能源可能也是倒逼着电力部门做出调整和技术的叠代。另外真实的换电需求主要还是集中在高速路段,正常的人群主要用途还是上下班,换电的需求反而一年可能也就那么两三次,她的需求量并不是那么大
给蔚来20年,30年的等待时间或许可以,但是他还能活20-30年吗?电池技术又不是蔚来的主修研发方向,一切把命运放在别人手里,迟早要凉啊。
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