作者说的没错,救援车正极接被救车正极,救援车负极接被救车搭铁,而不是直接接被救车负极。标准操作就是这样,懒得研究原理。
带关键字的回复审核没通过,我买的滨州一家,搜搜松下21700动力尖头试试,因为年初我diy了个电容储能点焊机,所以电池组都是自己点焊的,他家也提供代焊服务,价位要高一点。我车电池目前30来个循环,没感觉动力续航有什么不妥,估计应该用的住吧。
五一节期间给老婆骑的m1都市版做了个电池,48V57.6Ah,也用的这个电芯,原车才20Ah电池,现在充一次电跑100多公里还有百分之二三十的电量,比原先爽多了,成本也才不到2k而已。就是用原车充电器充电实在太慢了,淘宝上买了个48V8A锂电充电器加转换接头来充电用。
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