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芝麻信用评估

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大号手环横空出世,华为Fit3开箱
购入渠道:PDD需求楼主是最早的国产手环使用者,那时候国外的牌子都是上千的,小米的前几代都用过,那时候还是三个led灯,最后用到第六代,换华为的第六代,然后还有华为的第九代(给老爸了),比较中意Fit2,但想想要更新了,好在国外先发布了,于是上了首发Fit3。楼主主要需求还是偏手环。开箱正常包装,还可以,没什么问题。外观大黑边,所以楼主买的黑色,沉稳,适合男生。其他颜色也不错。厚度梦回手环6,重量也比手环9重很多,手环戴着没有感觉,Fit3明显有感觉,可能需要适应一段时间。背部亮面设计,不像手环的磨砂感觉。表带的尾扣没有像手环9那样用金属钉,和前几代手环一样用的橡皮环。和苹果手表是有几分相似,但是Fit3整体偏方,有棱角,不像苹果那么圆润。界面界面和手表界面类似,和手环界面稍有区别,因为显示面积变大了,UI也更好设计了。还是比较喜欢这个方正的界面,苹果在设计上还是有点独到的。使用体验只能说初步使用体验,抬手亮屏非常灵敏。界面滑动顺畅,满足基本使用要求,后续看下续航。个人对续航十分看重,至少要待机一周以上吧,这也是为什么一直不用苹果手表的原因,没解决我的续航焦虑。关于价格,发布即破首发价,站内好价800+。618应该也会有好价。
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05-31 17:47
喜欢就去买,喜爱就去定,总要取悦自己,人生才有意义
购入渠道:线下车型:本田PCX160前言:这两天小米汽车热度高,看着没什么意思,还是晒晒去年10月份买的PCX吧。外观感受PCX160的外观还是可以的,属于比125大一点点的踏板,又比那些250、350的要小,适合平均身高的男士,当然女士骑也毫无问题。造型怎么说呢,当初我看了一眼UHR,PCX就加分了。当然,每个人的审美不同,还是买自己喜欢的。优缺点分析优点嘛就是外观,加上本田发动机的稳定性,座桶能勉强放个全盔,大的优点没啥,这车就属于看上去就喜欢的那种。缺点嘛装配工艺不是很完美,后轮减震太硬,后轮无abs。后轮无abs对我来说不是大的问题,踏板刹车和油门都是掌握在手上的。避震是真受不了,差路颠屁股,装配问题就是有些塑料件摁着会咯吱响。外观改动贴了透明膜,装了尾箱,装了风挡。我是实用主义,风挡是为了接小孩的时候少吹点风。尾箱放东西。膜网上买的自己贴的,超级废功夫,一定要找个灰尘少和光线充足的地方。总结PCX属于超级好用的代步买菜送娃车,如果摩旅建议上大排量踏板。另外,希望大家能拥有自己喜欢的东西,别追求热度,而忘了自己的想法。风挡:天飞仕尾箱:夏德SH39侧挡风:杂牌膜、防蹭贴:耐凯特
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03-29 20:17
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