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评论 2337
芷境2.5入手 半马实测
国庆期间入手鸿星尔克芷境2.5,499元,以代替跑了1500+公里的特步160X5.0。特步160X5.0磨损还好,Cpu大底挺耐操,只是感觉碳板有衰减,也差不多跑了一年了,想着该退居二线。最后一次是跑了个10k,差不多359配,对比以往,感觉需要更大脚力,于是萌发换新念头。选芷境2.5,一来没穿过鸿星尔克的鞋,想尝试;二来听老张说芷境2.5同为韧弹脚感,刚好自己也喜欢这种脚感。拿到鞋后,就发现2.5对高脚背友好,能明显感觉鞋面比160X高。重量上,超过160X5.0,低于5.0pro,穿上后则感觉不出来这十来克的差距。如果是普通脚或瘦脚,选芷境2.5的话,可考虑小半码或一码。我按以往习惯系鞋带,没想到跑起来还感觉脚掌活动范围大——特步160x穿42,芷境2.5我也选了42——开跑没多久就感觉磨脚掌大脚趾跖骨处,跑鞋也穿过十几双了,第一次。。跑测当晚有在下毛毛雨,CPU大底防滑性不错,过弯也稳。因前一天失眠,只睡了两小时左右,所以这个半马跑的还是挺累,可能也没发挥出芷境2.5的实力,也就不过多讨论鞋子的推进力啥的了。总体还好,性价比还行。这几天好像能优惠到400左右,被背刺一把。配速适配区间应该和160x5差不多,345到545都能穿,喜欢韧弹的跑友可以考虑一下,择机购买。
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2024-10-10
夏天跑步水平大降不能急
想来应该有不少跑友和我一样,怕热不怕冷。秋冬季节随便来个半马,中间不带喝水的。而一到夏天,跑个5公里就想滚回家。。5公里后,每分每秒都是煎熬。上周半马,我都跑出了卖火柴小女孩的感受:人家小女孩想的是壁炉烤鸡,我想的是空调冰西瓜。而且夏天还不止耐力下降,整个配速都降。昨晚刷到哪咤滚滚的视频,33度,5分配30公里LSD跑出痛苦面具。。所以,不管普通爱好者还大神,夏天都难的。熬过去,到10月啥的,配速一下提个15或25秒很正常。夏训适当降速,关注心率,及时补水或电解质,不要刚歇就冰饮大灌。习惯早起的,晨跑气温好些。夜跑则要注意安全,尤其雨战的跑友。本身雨天视线不佳,所以尽量选公园绿道之类。男性跑友可以看情况选择光膀跑,上周半马我就这么干了。路上碰到一伙骑行的冲我加油,那感觉挺好,搞的当公里还跑到420内配速。。装备上,可以背心短裤。帽子可以考虑halo导汗帽,或者导汗硅胶。补水方面,那种150,200毫升的软水袋,灌点运饮,腰包里塞上两个,也是不错。一般跑长距,会事先吃一两个盐丸——本人暴汗族,10公里出4斤汗类型。
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2024-06-25
百元中乔飞影背心,还是可以的
之前跑步基本短袖,偶尔穿下屌丝侬的无袖棉背心,怕热+暴汗星人扛不动,夏天能跑到袜子湿。曾经对比过跑前跑后体重,30度以上气温,10公里下来,体重能差2公斤。前几天买了两件中乔飞影背心,跑了两次,一次15公里420配,一次2.4*4/4分10休的间歇。穿下来感觉挺好,虽然跑完一拧一滩水,但跑动中没有贴啊沾的感觉。磨的问题因为距离短,不敢打包票。本周末会跑个30+长距,如果到时磨了,我会置顶下以让值友避坑。不过个人感觉磨不磨胸,和个人情况相关性大。即便我全马,也从不做胸部防护,也从未磨过。倒是裆部我会涂尿素霜,有个别裤子磨裆经历。
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2024-06-12
可能是史上寿命最短的阿维塔11?
昨天下午2点10分,读高中的大娃放假,我因不便请假,由老婆去接。2点44,老婆打电话来,说停那等红灯,被后面车撞了。我以为是个小追尾,问了下人没事吧。直到老婆在我的远程指导下,开门出来拍了照片。。老婆人都撞懵了,包括奔驰A45 AMG(造型及贴标是,是否改装不深究,也没关注)的女性司机。她下车后和我老婆说,别人撞了我,然后我撞了你。。所以老婆靠微信里才回我谁撞的这问题时,说是奔驰。交警通过查看监控,出具事故认定书,水泥搅拌车全责。对方先撞了老婆车,老婆车再撞奔驰及本田,而后水泥搅拌车再对两车又撞击。。提车不到2周,总行驶不到350公里,老婆自己可能开了没200公里。。万幸人没大碍。当时老婆,大女儿,以及老婆朋友的儿子坐车上,如果万一出现电池着火之类。。感谢上帝,感谢老天爷,及各路神仙。感谢阿维塔11在本次撞击中未起火,表现还可。目前等待对方保险公司询残,以及4S出维修方案。事后,老婆一晚上没睡好,我也心有余悸。唉,祝各位值友都行车顺利。也希望如果有类似司机看到,注意安全驾驶。最后。。远离大车。
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2024-04-04
你买不推荐,我买我真买——入手阿维塔11小记
老婆的小龟龟开了6年,近几年几乎每年都要返厂维修,叫拖车的业务比我熟练多了。。人到中年做减法,我挺不喜欢来回为一件事烦心的,就一直劝她换车。奈何老婆每次都好了伤疤忘了疼。车子住院了,就会说要换要换,等出院了,这身高170的女人,开起小龟龟来又乐的像个几百个月大的孩子。我俩在消费方面差异很大。倒不是买不起,是她真要求低。开个全小区最便宜,还没小区一平米房价高的车,觉得能遮风挡雨就行。车上贴俩耳朵,整天乐呵呵的开,停车方便,能塞能钻,她觉得挺好。这次终于换车,一来是年前又爆了次,住院近月,没车不方便。二来这个标续百公里,实际50到70不等的小龟龟,要去接送读高中的大娃,可能半路没电。而一周一休的我不是每回都能接。老婆看车,不管性能预算啥的,但基本定为suv。mini之前挺喜欢,但因没有新能源版,放弃。然后看宋L,奔驰eqa,eqb,宝马ix1,蔚来es6。。试驾es6是晚上,说开的一手汗,嫌车太高。最后试驾阿维塔11。不选12也是因为轿车型,坐的低,头顶空间小。11是轿跑型suv,倒是比蔚来es6低点,她开了下感觉还好。试驾车白色,试驾完后在停车场看到雾绿的11,觉得挺好看。于是就这么定了。极氪001的猎装外形,我和老婆都不是太想要,虽然性价比很不错。选阿维塔11,我是觉得三激光的智驾安全方面应该不错。演示的智能泊车也挺让人放心。我自己的530li也带自动泊车,但只启动5秒后我就接管了,实在不放心。不扯废话了。定的23款,比24多优惠1万。说只有座椅差别。然后选的雾绿,气旋轮毂,香氛现车,这样是30-5+0.6+0.2+0.3=26.1 置换补贴0.6,杭州地补0.4,保险0.8,销售说送1000电卡——目前没拿到,综合算下来25.8?没贷,付的全款,不知道贷的是否另有优惠。我就开过几次,老婆宝贝新车,交换开也不给,所以感受只能稍说一下。优点,外观比较独特?审美各有不同,我和老婆是觉得不错的——我怀疑老婆脸盲,只会看颜色。路上碰到个福特max,她居然说这车和11像。。然后是智能泊车。操作方便,使用放心,在车库用了几次了。老婆这种手残党也会操作。至于网上被诟病的不足,在我们倒不存在。如续航虚,老婆上下班不足10公里;如座椅短——确实不行,副驾还不能调高低——每天用车短,也没问题;音响一般,这个也没啥,老婆和我都不是很在意,反正听个响。我上辆车和现在这辆,说说哈曼卡顿,平时不是听收音就是听书,也无所谓。说到底,短途电,长途油,没那么计较。所以我不会推荐的原因也在于此。审美因人而异,缺陷接受度各有不同。然后阿维塔路上跑的确实少,相对的维修啥的可能服务店少,也是顾虑之一。
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2024-03-29
特步160X5.0 真的不错
原先的我,也和很多跑步爱好者一样是个蜈蚣精。跟着跑鞋矩阵,或者看到某篇推文,觉得不错,就去买。最后各种品牌的,十几双跑鞋。。到后期,开始觉得鞋就那么回事。于是规则定为二百五,呃,是五百二:价格500元以内,重量500克以内。所以什么adizero boston6,350左右的。什么adizero adios3 450左右的。。时隔近5年,碳板流行,自己又按老规则,买了双多威的碳板鞋——其实就鞋中部加了点点碳片。被坑,跑时会松脱鞋后跟。。闲置。痛定思痛,做了点功课,入了乔丹飞影pb2.0。还行,但也不算多惊艳吧。可能我腿渣发挥不出。然后这次为了备战11月中旬的一场半马,又做了番功课,入了特步的160X5.0。按照全马pb219的大神说法,这鞋配速3到6分的都能穿。从实际两次跑下来,配速3分50多到5分30多,确实感觉都能适应。这次一下买俩,送了兄弟一双。第二次跑,他的15公里pb了。配速也稳定。综合了下兄弟的看法,使用感受如下:1,上脚感觉就好,包裹性强,但因鞋楦与鞋面材质原因,不挤脚。2,即使走路都稳,后跟没有弄的太高太窄。适配群体广,并不限制要前掌跑法。也可能与其异构碳板设计有关。3,透气性也好。半马目标配速跑完后,各部位,关节都挺好。总体而言,惊喜,惊艳。
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2023-09-24
多年佳明运动表用户第一次手表返厂经历
从16年FENIX 3HR,到Fenix5,再到Fenix7s,三代表,历经7年。17年5月因跑步受伤转骑车,6月底小车祸,再22年2月复跑,将Fenix5升级到Fenix7s,目的是双频多星,到现在。8月底,14.31版本发布,手表搜到更新推送,下载后在走廊抽烟,完了发现一直没进正常界面——loading map6,自动重启。先网上各种方法,无效。再联系佳明客服,按其操作,无效。最后寄到扬州佳明航电,历经一周,免费更换主板,顺丰包邮寄回。总体服务满意,虽然我是无辜。因更换主板,我本来是fenix7s dlc旗舰版,被认成了fenix7s尊荣版。。跑Dlc虽然穿在身,我芯已不是旗舰芯。。维修期间,问兄弟要来fenix5暂用几天。兄弟只跑间歇时戴,嫌重。。单频轨迹确实不行,像江边这种空旷区还好,但要城区里有高楼树荫的,分分钟毛线团。前后轨迹对比下,大家可以看出来。比手机轨迹还差不少。。因更换表,忘记重置数据,把兄弟的纪录都同步过来,删了半天,摄氧量还从64快65,降到59,10天多才升回63。。
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2023-09-21
FENIX7S升级14.31,载入地图失败,返修
手表直连WIFI升级,不知道是因为在门口抽烟原因,信号不好,数据下载不全,最终升级失败。。多番尝试无果,也未搜到类似手机变砖强刷固件的教程论坛里也看到有不少表友stuck loading map的,有的不管不问的自行好了,有的硬复位好了,有的也是找客服。。算了,发扬州吧。用佳明三款,跨度7年多,第一次碰到变砖。用keep跑了两天,不是很习惯。从后腰口袋拿手机关app麻烦,曾经手机拿手上跑全马的我,习惯了手机放口袋跑,现在拿手上跑都觉得重。就像戴习惯了f7s后,从兄弟那暂借几天积灰的f5——他觉得重,不爱戴,扔那积灰时间多。天气凉下来,速度又能起来些了。之前高温季,跑个4分半都觉得难。前几天穿的超轻20,开跑后感觉不错,顶了个4分10均配的10k。如果是先热身个一二公里然后顶,配速应该能再快几秒。超轻20的脚感确实与19相差明显,不过日常训练,4到5分配,半马内问题不大。体重终于又有点松动,刚早上称69.3了。报了11月的半马,按照自定参赛规则——不到65不半马,不到60不全马——剩下的两个月时间,还要再下个10斤左右。复跑1年半多点时间,跑了近4千公里,体重下了41斤多。要不是阳+过年。。现在应该体重早65了吧?跑力也不会和去年11月差不多样子。。残念倒也还好。能跑,无伤,已经知足。9月了,加油
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2023-09-02
李宁超轻20初体验暨超轻19退役仪式
19跑了千把多公里,去年10月多以250不到的价格拼夕夕入手,然后成为主力跑鞋。基本9成时间都穿他,除了出门前这鞋没干,或者要雨战。这品相,算战损了吧。。性价比真的高,日常训练,4分5分的,10k半马的——虽然跑的不多,10k为主——我个人都觉得ok轻,弹,价格实惠,满足我对一双日常训练鞋的全部想像。于是这次入手20,都是建立在对19使用的好感上。昨晚上脚,跑了5公里就不想跑了。刚上脚,就能感觉20比19的底来的硬,还能明显感觉后脚跟是开叉的。应该是20后掌加了些eva缘故,稳定性是比19好,但对我习惯了19,然后脚踝力量还行的来说,偏硬。走去跑点路上,又是不同感受。20给我脚跟外高内低的感觉,似乎给我将外翻往正常纠正的错觉。然后前掌透气性没19好,没到跑点呢,已经觉得脚热起来了。同样42码,5公里多下来,20我跑时有前脚掌摩擦鞋垫的动作,异致前脚掌脚底板发烫。耳机没电没戴,手机音量开的小,干脆不看表,凭体感跑。从事后数据看,20的回弹应该比19好,体现是差不多配速,步幅大了,步频低了。除了稳定性,大底的防滑性能有所提升。虽然没雨战,湿跑,但从后来冲的几组,以及之前慢跑转弯等动作能感受到。19的鞋舌压脚问题暂时没在20上感受到。19的鞋面说有3M防污技术啥的,手摸去像涂了胶,有点要么不容易脏,脏了又不容易洗的感觉。本来我跑鞋除了退役基本不洗,这19我洗了2,3次,雨战啥进的脏物有的洗不出。本以为19这类似涂胶的前脚鞋面透气会比20这没涂的差,没想到事实相反。综合来说,个人更喜欢19的反馈,可能20还需要再适应下。希望不会坑了兄弟——图2就是兄弟试穿时的样子,完了也让我下单了。还未入手20,但对19有好感的朋友,可以先实体店感受下再决定
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2023-08-10
5个月 5K公里 5系
纯手机笔划输入法手打,可能会出现别字,如有请见谅。另外本人比较啰嗦,不习惯的朋友看黑体字一,为什么买新车12年买的君威GS——那时官方叫法,超级运动款——在21年底去外面车店保养时,被发现油泥严重,店主一通建议(konghe)下,同意解体清洗。拆后又说哪哪破啊坏的,最后掏了一万一大洋。但此后一月内三次早上送娃时打不着火,请求保险接电救援。电瓶检查,漏电检查等,都没问题。后使驶中发现深油门时汽车抖动,查后发现一缸失火,更换点火线圈后问题解决。由此联想,会不会点火线圈导致点火那刻电瓶跑光电——没相关技能,纯属瞎猜——自行某宝买了仨进行更换,居然真的未出现打不着火情况。但仍不省心,各种渗漏机油。才保养一个月,就跳机油不足。第一次是给重新满上。再跳再去,升了发现挺严重,湿了一大片。又免费给更换密封圈。这么接二连三的,受不了,加上逢年过节有高速需求。此前高速还莫名其妙熄火过,好在当时恰好进服务区了。一句话交待:旧车近十年,修坏还掏钱,不想打地鼠,换新求安全。二,换什么车其实12年换车时本来就想买5系的。都已经差不多要买时,碰上那时正好有个回报不错的渠道,于是预算砍了一截,选了落地差不多30的君威GS。搞笑的是,投的36打水漂,对方卷钱跑了。所以这次最终买了5系,我和老妈说笑,还不如当初直接买。中间看过其他车,比如GLC X3 Q5 XC60。老婆觉得之前都轿车,不如这次选SUV。逛了一通后,我都没有心动感觉。本身不是很喜欢SUV,除了X6这样的轿跑型,但又实在超预算。一方面比较虚荣,一方面觉得人生就这么一次。岳父大人因没注意驾照更换时间,导致这辈子都不能再开车了。我不想这辈子没开过宝马。也知道开过的人会说就那样,可对我来说,我不要你觉得,我要我觉得。或许以后有机会换车,我会不再考虑宝马,但那也是我个人尝试之后的选择。最终说服老婆,还是轿车吧。自己常年运动装,觉得和奔驰不搭,虽爱奔E的双联屏和内饰,但还是放弃。至于选5系哪款,个人爱出汗,习惯座椅通风,于是就定了530Li尊享。总结∶虚荣庸俗间,5系心头现。兜兜转转十年,而今终续缘。三,5个月开下来的感受没开过什么好车,也过了把每次红绿灯起步当排位赛的年纪。之前的君威GS,油耗常年均耗14个以上。萧山这边道路改造后,也有12个多——保养后我都复位。但530li,我就日常上下班,接送娃,油耗表显8.5。顿挫我没什么感觉,可能和我刷了舒适+模式有关。或者近十年的47码洗礼也让我坦然——君威的47码顿挫应该老款车友都熟?我还4s刷了鹿头ecu。。不喜尝鲜,氛围灯刷了红色后基本不换,觉得和其他指示灯搭。舒适+模式方向盘挺轻,避震也软,19寸轮毂过减速带的感觉比GS的18寸过减速带的感觉好多了。我总觉得君威这个超级运动款浮于表面。期间换开了下,都让我怀疑方向机是不是坏了,还特意去车店让看下是不是有问题。答没有。运动模式基本不开。君威电磁悬挂,运动模式开了后能感觉到紧绷。前面下班时开了下530的运动模式,方向盘是变重了,其他没来的及体验,就让我切回。不是很感兴趣。。总体感受就是挺均衡吧。内饰一般,但仪表盘ui觉得挺合我胃口。一些按钮的反馈不错,没松垮感。总结:得到半年,未悔一天。无需完美,不争褒贬。左右一车,哪来红脸与红眼。不足地方1,不喜欢空调的触摸,如加热通风。实体键熟悉后直接摸过去按,或者瞄一眼按。触摸的要瞄几下。自动触发是根据气温来,但我可能气温低时穿多出汗或刚跑完之类,也会想通风。2,胎噪有点大3,转弯半径大。之前君威接娃,学校门口借下非机道可以一把掉头,但5系试过不行。4,挡风玻璃是不是有点脆?驾照都换第三本了,车子换了两辆,开了有二十几万公里了吧,第一次碰到地面道路前挡被小石子弹破的。。5,漆面一般。颜色是老婆选的。M款的尾部排气位置不好看,尤其白色明显。这也让我没坚持要白色,然后可以偷懒不洗车的原因。有次一坨鸟S掉后箱上,我无脑直接拿了布擦,一擦就出划痕了。车衣懒得贴。手机贴膜十元,换屏千元,也影响二手,不换可能就不能用了。车衣几千上万,喷漆几千,二手也保值不了几个钱,我个人觉得没必要。反正新茅坑三天香,过些时间后则是车子发动能跑就完事。之前君威就是例子。到后来一年洗不了三回车,进排气电磁阀导致涡轮变自吸,也是想到了,去网购一根,自己更换。6,减配。hud虽说用处对老司机来说用处不大,但觉得有还挺好玩不是。。7,座椅总是找不到舒服坐姿的感觉,不知道是否如论坛车友所说的座座下填充缺失有关。其他问题暂未发现,毕竟才5个月。烧机油漏水啥的先不去管,碰到再说吧。要说有遗憾地方,就是没选装hud和5au,以及没坚持要白色吧。就选了个香氛,觉得一年上不了几回高速,没必要多花个二三万的。现在觉得要是有5au,那我早上送娃后,高架路上就能双手离把安心剥蛋吃早餐了不是?然后碳黑真不耐脏。最后,几个图说明下那个小区地库,从我左侧2系开始,接连的8,9个车位,总共有6辆宝马。。4辆5系,1辆7,1辆2。不是摆拍,自己车位,不能乱停。不选新能源是因有两个浙a蓝牌,都带数字810。然后一年就开万把多公里,加上公司每年一万油卡,换新能源还要想着如何处理。有次去车店,有辆带数字810的glc乱入,毫无违和感,顺手拍下。那张白色740li是接娃碰到的,女司机家长来接娃。白色7系路上见到不多。当然纯白s更别说了。
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