首先我的回复是感觉是软文,具体是不是只有您知道,我这样说只是因为您强大的越野性能的描述明显夸张。另外过交叉轴就代表强大的越野性能么?斯柯达过不去就代表沃尔沃越野强大?如果是这个逻辑,那我无言以对。当然如果您是沃尔沃车主,沃尔沃忠实粉丝,那我觉得你这个文章怎么写都没问题。
身边有朋友买的xc60,保养和bba差不多,不过买车的时候便宜,落地好像30出头和高配汉兰达冠道差不多,不过上手过几次,也没体会出哪里特别优秀或者特别差,但是牌子应该算二线豪华品牌。另外楼主文章写的,尤其这句:“另一组是xc60和xc90展示的沃尔沃强大的越野性能。”看了不得让人感觉这是软文,汉德的四驱,最多5050,平时955,基本就是前驱车特性。虽然suv四驱都差不多,也没谁真开着越野。
对于两样都有的人来说,扫地机器人可以节省大量的时间,两天自动扫一次,家里非常干净,只有大扫除的时候才会用这种有线的吸尘器,这玩意除了便宜基本没啥优势了。
是的,小毛病自己能解决确实省钱。不过有亲戚开店,起码有个专业人员指导帮助,有专业的工具和场地可以借用,一般人是不具备这个条件的。客观的的说这些也算人情债了
即便是现在的120,在实际应用上也已经算遥遥领先了。至于你说老车主苦逼,之前看视频,一个特斯拉车主说,他买纯电车更多是当做一个电子产品来看待,一个新技术的普及发展必须有他这种小白鼠,不管是不是自我安慰,但是我觉得起码这话还是挺科技范,反正现在买纯电车都得有这种思想觉悟才行,要不然早晚心里要mmp。如果因为牌照或者只是城区代步,补贴完买了7-8万的奇瑞比亚迪欧拉就够了。
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