成都,不过是去年四五月的行情。好像是尊享版,次低配,算下来全部落地26万多。不过购置税全免就是个广告噱头,和车价优惠一样的道理 当时也是奔着广告就去看了一眼。
欧洲貌似已经用wltp取代nedc作为测试标准了,特斯拉貌似就是按wltp标的续航里程。如果说超车,怎么样也应该先把测试标准统一了。但是自己和自己比还是进步不少,不用等速60标了
理论上配合长效机滤是可以的一万一年一换。领克就是一年一万的周期。如果已经出保了用车环境也不恶略是可以的。但是没出保就比较尴尬了。比如丰田用户手册写的一年一万,保养手册变成半年一万,4s直接给我说的半年5千 我现在基本半年8k的样子去换。说实话有点浪费
...这机器就是15年底16年初上市的。全网通等抢到基本都是要16年中。虽然我个人对于千元机定义为年抛机,虽然换电池找个小店也能换,但是小米这个售后服务吐槽一下没啥问题,当然最终还得说一分钱一分货...
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