蔚来并非十全十美,毛病肯定会有的,但是相对来说,蔚来的品控要超过BBA之类,同时,蔚来的车主也是比较理性的,更不会对品牌有信仰,盲目崇拜品牌的话就不会下注买蔚来了,我觉得你的试驾体验不好主要是因为车型,蔚来ES8的驾乘体验还是差强人意,尤其是第一代ES8(初代产品bug太多,底盘调校也比较模糊松散,体验不佳,不推荐),推荐你重新去试驾一下ES6和EC6,感觉会截然不同
我是蔚来ES6车主,说说自己的感受,这个车我认为是非常值得的,首先,这个初创品牌没有品牌溢价,看看配件物料成本就知道真材实料没有虚高,其次做工点赞,整车抗扭转刚度极高,加上装配工艺到位,提车一年没有异响,之前开过很多车,即便是新车,颠簸路段或多或少也会有异响,这车没有,最后一点,服务理念不同,海底捞式服务不是吹出来的,作为车主的体会可以说用车非常舒心。买车之前我也曾经有各种担心,买车一年后,我选择把家里的燃油车卖掉,又买了一辆蔚来。顺便问一句各位车友,大家认为什么样的车算是好车呢?我觉得如果家里有了一辆车,打算再买一辆车的时候还愿意选择同品牌的车,那么这个车就可以算是好车,买了宝马的再买车会换奔驰,买了奔驰的再买车会换宝马,唯独蔚来,很多车主都会选择二次购买,而且不求回报的去为车企宣传推荐,刚刚过去的北京车展,蔚来的展台中有很多的车主志愿者,无偿的为车企站台,这种现象可以说前无古人了,希望楼主能够深入了解一下蔚来,相信也会像我一样路转粉,最后,如果楼主有兴趣,可以在蔚来app中@我,搜索“文涵爸爸”就是我
如此片面武断的黑文竟然发了,作者估计也就是叶公好龙,特斯拉固然强悍,但是国产电动汽车仍然后生可畏,蔚来拥有与特斯拉一样的自主正向研发,而且做工质量堪称业界良心,小鹏最新的P7已经达到了超越特斯拉的续航,比亚迪的电池技术做到了安全性的极致,理想试水了增程式混动,这些都是骄人的成绩,最主要的是特斯拉已经诞生了十多年,国产新能源汽车只有短短的几年,我敢打赌,在新能源市场,将来绝对不是一家独大,至少是三足鼎立,而且是以国产品牌为大,最后一句话送给作者,莫欺少年穷,他日必腾达
这位值友的评测漏掉了最重要的一款,那就是电动转笔刀,所有的手动款的储藏盒都偏小,需要频繁倒笔屑,小孩子操作不可避免的就会弄脏双手,一个转笔刀用不了几天就黑呼呼脏兮兮的了,电动款的储物盒容量很大,使用起来更方便,也不会弄脏手,所以花三倍价钱买一个电动的其实更划算
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