芝麻信用评估
欧盟反补贴调查，想加征关税，奔驰很聪明的出来喊话，那就先搞宝马试试水。315查出的问题肯定不止这些，上谁曝光谁有很大自主性。
现阶段是既有政策红利又有资本烧钱下的辉煌，二者缺一就要死掉一片，二者都没的时候，活下来的才是真正的成功，我当然希望有很多个成功，少些一地鸡毛。
干的漂亮，特斯拉用了某家的专利就等于没用特斯拉的开源，怎么就没办法在特斯拉之前做出比特斯拉更好的产品？
我就说一点，小米汽车官网上有的一段话里面一句“百年赛道无捷径”这是句大实话。没有任何造车经验的企业说自家产品是500万内最好，用的发动机是早已被淘汰的产品，用过的品牌中华和猎豹已经倒闭。而且一家不参与造车加只有做微面经验的说自家是1000万内最好，哪个千万级别的车会用小康发动机？这种没底限的营销堪称无耻，当年类似这么吹的罗玉龙欠债带货去了，锤子坟头长草了吧。
我就知道会说id3,不止第一次看到了，文案话术如此统一，进口大众和国产大众是一样的东西吗？国内便宜东西去欧洲标价高太正常了，迪子在欧洲也贵，敢不用镀锌板吗？这么简单的道理，一分钱一分货德国人不懂你也不懂吗？德国人不敢在本国生产工业垃圾偷工减料很奇怪吗？成本高就不奇怪了。联想在美国也卖的便宜，国人也没少骂，联想在国内被抵制了不受欢迎吗？出货量还是市场占有率自己去看。另外说一个你这辈子都不会信的事实，这也不是我第一次说，我是亲身经历也有人发出来过，国内企业在欧洲比国内定价高是不错，但实际到手并不贵，可能比国内还便宜，华为就是最好的例子。我不跟你做辩论也没说服你的打算，新能源我不感兴趣也不看好，这些东西于我没利益关系，我就阐述个事实仅此而已，你爱找谁说找谁说别来找我，互相拉黑最好。
这还用举例？新势力公司大把在特斯拉开源之后成立，之前成立的怎么就造不出量产车来？迪子？随便去拆台老迪子ev看看热管理行吗？没带动产业链？大圆柱锂电，万转电机，超大压铸机够了吗？
少看点垃圾媒体少去点垃圾平台，自己多用脑子想想，切忌不要人云亦云丧失了分辨能力，如果你是为五斗米折腰，前面的忠告可以自动忽略。
下面给你摆事实，你说的老美禁止国产电动车，迪子很久很久以前就出口电动大巴去了美国，现在美国本土有大巴工厂在生产，路上还在运营线路，老美根本没有禁止任何中国新能源品牌去美国建厂和进口，有人不仅在美国拍了路上跑的迪子大巴，还有人坐了，这些网上都找得到，当然你可以认为这些车是润过去的。
2023年沃德十佳唐就进了评选，国产车第一次进评选，虽然很快被淘汰，但是这个评选的门槛就是要在美国本土达到一定的销量，这说明是官方正规渠道过去正常销售的，当然你也可以认为是某些群体走私去的个例。
你说的欧洲打击国产电动车，迪子已经在大批量建造滚装船出口去欧洲，第一艘带车满船迪子已经到港，德国当地媒体已经报导了，老王也公开现身说法要造船加大运力大量出口欧洲，当然你也可以认为德国不是欧洲是亚非拉。
我不知道你这些满口胡言是哪来的依据，虽然这里水军很多，但懂行的人也不少啊。
