这又不是数学题能四舍五入,做不到l3的都是l2非要说自己是2.9,难道有2.9的行业标准可执行?其实胆子可以再大点,说3也没事多大事,龙岗必胜客托底,技术可以慢慢解决,按照惯例把提出问题的人搞定,这就是l3了,大不了以后更新下叫纯血l3嘛。
车要经过人手出厂,做同样的事拿领先同行的待遇会不会认真干?
智驾功德榜,这您受得了吗?
没事可以多上网看财报,随便张口就来不是好的习惯。国产第一和第二分别是上汽和一汽,营收都是有公开披露的。
喊遥遥领先的也不是几年前的性能,况且这个也没敢卖5k起,谁去华为手机下喊遥遥落后是要被围攻的。
麒麟9000的简化版,a77+a55架构,旧瓶装新酒。
前几年送的还能凑合喝,近两年的还以为送的假酒,打头。
油车发变不动,其它件也没多贵,可以在外面修,新能源也不是什么都不用换,橡胶件易损件照样得换,而且修车只能去4s,相比换电换车,开得少油车反而更省钱,路上还有大把十多二十年的在跑,心里都有一本账的。
那是因为有的电池跟车差不多钱了,而油车不需要考虑这事。
按他这种里程开油车20年不用大修,而电池有硬性寿命,20年换2次差不多。
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