国产一律别碰,误差可能会间接要命,用得上的省着点钱有意义么?一般人用不上买去也是摆设。上次我说这个事被个水军追着咬。
华为又不是第一次干这种事,手机拍月亮不就被个媒体人道出批图真相,结果各种黑恶手段施压请水军围攻,那媒体人消失退网了。把手机圈的恶臭带到汽车圈,余大嘴说发现一个问题,解决一类问题是解决掉提出问题的那类人吧?官方公告都偷偷修改,私人数据伪造成国家出处,再把华为途灵平台撇干净。妙极了,车有问题也不是华为的问题,就算有问题也解决掉提出问题的人,这不就遥遥领先了嘛。
说的是30万同配置,硬杠是吧?抬上10万也不够买l9和坦克700官方指导价最低配,价超了30,配置也不够,这就是所谓的国产有?
25款美国都没上国内先上了,参考已出25款用平台索罗德皮卡,比24款略涨。继续参考索罗德1500有用到这台2.7t4缸机但是8at,四驱卖4万多,太浩作为suv,国行低配配置比皮卡高很多外加10at,虽然马力扭矩比美版皮卡低一些,但我预计至少比皮卡贵1万,这就要5万多刀,折算人民币就要30大到40个,加上综合税率和加征关税,再加除国内税外运到国内的各项成本,国内定价先不谈利润,怎么算都是赔本买卖,有2种可能性,用出厂价而非本土售价报关和享受到了3个月的正常关税红利。
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试