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目前十五万以内的电车,动力实在一般 除了帝豪混动,其它电车的动力,连七点几秒破百才九万多落地的别克威朗都比不过.

2023-03-14

就动力而言 十万落地的帝豪混动350马力,六点几秒轻松破百。十万落地的燃油车别克威朗,七点几秒破百。相比之下,大众宝马奔驰六点几秒,七点几秒破百的汽车,价格门槛太高了。

2023-03-13

目前,涡轮增压油车和电车日渐增多的市场环境下,马自达的动力水平越来越落后。所谓的欧系风格底盘,只是相对于本田丰田等日系品牌而言.和真正的欧美系大众通用等品牌相比。底盘表现毫无特点。动力急加速只见吼不走。就连三百五十马力六点几秒破百的帝豪混动,七点几秒破百的别克威朗都完全比不过。

2023-03-12

怎么把300马力600扭矩的动力限制打开。百公里加速进五秒就更好了。

2023-02-21

十万落地七点几秒破百。同价位加速最快的车。

2023-02-20

十来万的电车混动,目前在动力上都是大幅领先日产轩逸。以同价位电车及混动秦plus dmi做参考。轩逸丰田卡罗拉的动力太拉胯了。

2023-02-19

其实油车还是电车,游刃有余的加速开起来最舒服。300马力的后段加速很平顺。

2023-02-12

60公里后的加速非常猛。关键还平顺。比2.0T天籁更平顺更猛。

2023-02-12

凡是自己动手修理汽车的都值得表扬。

2023-02-11

买1.3T不如加一点点,买七点几秒破百才九万多落地的别克威朗。动力加速变速箱平顺性及驾驶感受全面超越英朗。

2023-02-10
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