动力跨级别领先的优没有了,就动力而言,咱们自主品牌进步非常大。五点几秒破百的影豹R才十四万落地价,新君威的动力受排放影响,还变差了。
咱们自主品牌没有成为搅局者的汽车行业,合资车的价格真是高的离谱。期待自主新能源新势力新品牌,把燃油车的价格打成白菜价。
不去对比,还是挺好开的。但试过七点几秒破百才九万多落地的别克威朗,推背感十足。对比之下,雷凌的动力太差了。
相比目前十来万七点几秒破百的涡轮增压车,高尔夫的动力还是采用以前的老平台,即使1.5T也不是以动力见长的。动力明显落后了。可惜了高尔夫这种硬朗中带韧劲的底盘,加速的爆发力欠缺。
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