真正紧张的是三系a4c级
续航确实是老款es8的短板,不过熟悉这车的人也可以开得很溜,我今年元旦老八载四大二小满车行李去200公里外德清,到达目的地还剩90多续航,到了酒店小哥已经在等着我了(提前预约异地免费一键加电),第三天满电直接回家。当然如果说途中出现各种不确定性因素比如突然窜出来一个300公里的行程,那确实不如开油车省心,不过也就花一刻钟做规划找桩找站的时间。
看作者是心血来潮直接上手开长途的,如果花个十几分钟简单做个规划,会不一样
看来你是喜欢大众ID.3那种
相对于其他车企,蔚来的广告算少了,毕竟有那么多编外销售 。试个驾,至少让自己在喷车的时候,能喷到点子上
互联网造车是别人给贴的标签,车好不好开是自己知道。蔚来可怕之处就在于每买一辆车就相当于多了一个销售,高净值车主都十分愿意把车推介给朋友。
认同,摄影就是做减法
兄弟你的照片构图很稳呀,摄影感觉不错
我也觉得佳能的色彩更适合展现人的肤色
A200是我第一个相机
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