新国标电自重量是不能超过55公斤的,而电摩却没有这个限制,比如九号只要5000多的电摩M95C重量就有106公斤,几乎是电自可达到重量的2倍,你觉得2者的车架能一样?少的50公斤少在了哪儿?你自己想,全车除了电池外就数车架最重了,电池可减不了50公斤,不减车架减什么,,摩托车发展几十年了为什么仍是越重越稳,难道这个规律能被只有几年造车经验的九号打破?
除了个别禁摩的城市,其他广大地区的人都看不上新国标电自,一个车重就限制了他的底子,电自的一切配置都是以减重为根本(尤其是性能车),所以车架吹上天也不可能给你搞多粗多厚的,另外车子轻了骑快了也飘,储物空间也等于没有,这货买回去想带人还得改坐桶,倒后镜也得装吧,所以只要不禁摩一般都是买电摩,5000多的电摩比这香多了。
就像股市一样没有只涨不跌的金价,今年金价一直在450左右的高位徘徊实在是不适合投资,除非是结婚之类不得不买,现在劝别人投资黄金的不是蠢就是坏。
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