表格稍微修改下:以22万的荣放混动和特斯拉model3对比:前者按表格大概总费用1万,后者3千;如果家里没充电桩,假设电费翻倍就是6千,保险假如差距2千,最后一年的差距就是2千;所以没有充电桩的话电车省了2千多,麻烦的就是约每周要出去充电2次;有充电桩省了5千和出门充电/加油的麻烦,还是挺好的; 不过假如5年后又换车,不知道10万多里程混动荣放能不能比model3多卖2.5万?
L2辅助驾驶丰田从入门的卡罗拉就开始标配了..20-30多万的车都还不标配这个确实有点不厚道啊...
新款途胜L, 1.5T加8AT
1.5T的欧蓝德呢?锐际,探界者的销量每月3千不到了- -
很仔细,谢谢分享
这个落地奔40了吗?BBA够的上吧...
坐电车晕车是因为电动机的声音吗?还是加速太快?...混动和插混大多数情况下也是电动机在转,不晕么?
感恩特斯拉,,,,byd的员工可以去蔚来闹了
s3xy queen???
汽车的架构,取名首先得体现它的技术特点,“火星”?一看就知道是外行主导的技术部门,或者压根连技术部门都没,“包装”部
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