当然不是不重视,比亚迪不重视不会重金打造海豹,n7这些纯电车,关键是纯电和混动在一家店卖就是先天不足,差不多一样的车,使用体验基本一样,混动价格还便宜2-3万,还没里程焦虑,万一以后电池坏了,换起来也便宜很多,家庭用车的消费者只要一对比,自然是更多人倾向选混动。其实有一个办法,就是王朝网卖混动,海洋网卖纯电。
黑也不是这样黑吧
快充伤电池,现在很多吹快充的都限制快充次数。
柴油是战略物资,一旦战争状态,民用是加不了的。
这个确实,好的车标要抽象不要具象。
8寸板当然能放到随身包里
你一定是个不真诚的人,敢说hw不好。
秦plus7.98,换代升级到秦L,加2万,所有人都觉得很值,怎么宋L换代后升级那么多东西,才加6000,一堆人觉得不值。太奇怪了。
经常跑的反而不容易坏。
这个确实有点难受。
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