就这车,基本和腾势N7的最低配的价钱一样了,咋抢呀。
现在20万往上的电车都得看腾势Z9的后续来制定策略了,只要33.9那个车不在关键部位搞减配,那么其它这些车低配最少减三万,高配最少得减5万,某些车主可能要迎来年度第三刀了。
加速3秒的油车在路上真能开3秒,加速3秒的电车只能在场地测试的时候开,上不了路。
我理解的题目意思就是,既然自己当韭菜了,就安心当韭菜,不要告诉别人,阻拦别人当韭菜。
那你告诉我30万的油车加速都是多少呢。
你说这些最便宜的也是百万级了吧,它们可以用十几万甚至几十万来提升自己的操控系统及刹车系统,电车也是最近这些年多起来,二三十万的电车百公里加速能进3秒以内,你觉得这些车能在操控和制动系统上面花多少钱呢
这些外国车企,还活在梦里呢,还想着出个车就加价卖,不加价就算给你施舍了,好好看看世界吧。
送3万权益,一看都是些什么升级基金,能少点套路吗
这价钱,日常用竞品太多,没有竞争力,越野容易被说买不起牧马人,丢大人,不优惠10万很难有什么做为
牧马人难受?是牧马人时间长没运动按着烈马摩擦太费劲了难受吗?
您确定删除该评论吗?
关注数量超出限制,请先删除部分内容再尝试