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小时候vcd的翻译是:简·克劳德·范达美；还有阿诺·舒华辛力加

相机确实不错，黑莓这辈子最大的改变，哈哈～

电源加音量下，截屏并没有白边啊，是丢到noteble里面编辑后才出现的吧

首发用户之一，正常使用两天没问题，有一次冲完电，放了半天，提不示可以待机九天。再加上快冲，还担心什么啊。快捷键很方便，比如w 是微信，z 是支付宝，没有什么记忆难度，常用的也就那么多app ，不必记住26个字母的。黑莓的hub是精髓来的。照相出乎意料，比我的iphone6强多了，日常用足够了。键盘用的很过瘾，反馈不错，但是比不了以前的黑莓键盘。我是7100x，8100，9900，q20，PP过来的，只要这次我把keyone当作主力机器了。

wacom的bamboo的功能几乎一样，新鲜感过了之后，再加上笔丢了，本子就被我丢进抽屉再也没有动过了，宣称的可以文字识别在APP里面也没有。从产品角度说，这类产品解决了什么需求呢？

看到夫子庙我就滚进来了

一直用dxo处理raw，里面的降噪prime简直就是神器

直言DA屏和手机配合的缺点还真不少，文初提到的android导航，我正在用，车型丰田普锐斯，android 4.4.4的车机。

1）无任何缓慢或者fc情况，我开车要开音乐、导航、dashcommand、同时连接手机热点和手机蓝牙电话，非常顺畅
2）车机用了android，基本上可以用到最新最好的app，例如导航，车机默认是凯立德这个古董，现在我装的高德车机版，甩掉百度、凯立德几条街
3）稳定性极好。春节自驾游，往返超过2500公里，最长驾驶时间大约11小时，android车机也就开着音乐、导航、蓝牙和wifi跑了11小时，无明显发热和运行缓慢
4）支持android手机（有线和无线）和苹果手机（无线）投射屏幕到车机

其实我蛮建议楼主去尝试一下android的车机，android针对车机硬件和行车需求做了大量裁剪，1G内存也跑得欢~~~最主要android的可玩性太强了，android车机必备的dashcommand和torque，神一般的工具

Live long and Prosper