芝麻信用评估
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刚买个2019智擎eyesight，结果就出了个插电版的。感觉插电版可能更节能点。驾驶感觉有点肉啊，加速度时候太肉了，想超速有点费劲，也就日常通勤一下。高速时候巡航定速，避开前车后为了加速至设定速度，发动机会拉高转速，甚至一度拉高到4000多转，体验感不是太好，没有涡轮增压动力上不去啊。不过好处也就是水平对置发动机重心是真低，有些弯道都不用减速，感觉不到太大的侧倾。要是别的车估计要翻啊。越野暂时没体验不好说。佛系驾驶！
2019-03-12
