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芝麻信用评估

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特斯拉走的是弯道超车,目前为止还是大幅亏损,只是靠大量融资来博未来机遇而已。如果电池技术没有大幅度进展,在他钱烧完之后,特斯拉很快就死,这是个豪赌而已。窝窝走的是另类道路,说自己内饰无异味空气好都可以的,没人会鸟它,但动力系统和底盘构造完全跟BBA不是一个档次,别说各大GT赛事和F1了,现在连B级以上性能车都要消失了,四缸横置前驱的北极星吗,那只能和高R玩玩。

2016-10-13

V8,V10 V12 这些都是烧钱,但是是高性能豪华图腾。窝窝弄小排量从成本上来说当然没问题,但是这样就和窝粉标榜的豪华品牌越来越远,饮鸩止渴,最后品牌价值会连DS都不如。

2016-10-13

呵呵 目前的确没有啊

2016-10-13

自动驾驶现在就算了吧,国外这路况都能死人,别说在天朝用了,你去二环用用看?

2016-10-13

那你怎么不说当年斯柯达比RR还牛*?旧账有毛好翻,当年我还买过S40呢,比现在S60好百倍。

2016-10-11

是啊,窝粉没办法了啊,只好拿这个来说,那么V8宾利V12的RR 都是纵置都不安全咯?而且你看豪华品牌,入流的都是主打纵置,这是物理定律,最合理的驱动形式

2016-10-10

4缸当然够用,不过一家号称豪华品牌车企居然没6缸,没纵置平台,岂不是连长城都不如?

2016-10-10

说得好像新X1只有三缸一样,没四缸吗?纯按优惠来说的话,那老X1 才 20多万 纵置+zf8at 哪个不秒窝窝两条街?只不过空间小了点罢了。

2016-10-10

31w那真的挺值的,不过三大件比X1和GLA强那真是扯大鸡吧蛋了。老X1就不用说了,纵置发动机+ZF8at,无论平台还是变速箱都比XC60不上档次的横置高级得多。新X1其实是自降身价了,变成了横置发动机,但发动机更新了一代,油耗降低了,XC60撑死和X1弄个平手,哪来自信说完胜。另外BBA没有一家瞧得起窝窝的,从来不觉得它的产品能和他们竞争,窝粉就喜欢自攀身价,问题别人不屑跟你比啊,没有纵置平台、没有性能车(北极星就算了)、以前还有6缸现在连6缸机都开发不起了。

2016-10-10
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