我当时买车的时候看了英菲尼迪QX50、沃尔沃XC60,宝马X3,要不是不靠谱的同事没给我整明白,我会入XC60,而不是最后提的X3,英菲尼迪是因为中控台实在太落后几代设计了,pass掉。很多人喜欢没脑的讨论品牌,觉得真心是没必要,即使是讨论车的性能参数这些,我感觉也是要根据自己的偏好来挑选,是动力、操控,还是环保?毕竟每款车的取向是不同的,就看自己是不是认同他们的设定,我觉得这个比统一而多年不变的品牌形象更落地、更实在。另外就是自己是不是在乎别人的看法,或者说是不是想通过一辆车来营造出什么形象。我买车的时候没设多具体的预算,到现在为止,我还是觉得沃尔沃挺好,简洁的设计,流畅的造型都不错。有小孩后也在意环保,而环保和隔音一直都难两全,相比家里的另一辆凯迪拉克,那味道之重,我还是愿意吵一点。看,这就涉及到厂家和消费者的需求是不是匹配的问题了。所以撇开需求谈空洞的品牌都是很不成熟的表现。
谢谢~网上营销号太多了,很多经营这些号的人都没有实际的去了解或者体验过。不过,这也算近年营销届的一种变化吧,厂家自说自话的大家基本都不信了,找些KOL,总会显得亲民些,甚至预算更低更分散,不会出现代言人翻车这种风险。但是吧,商家还是钱多了没处撒,很多文章写得是真不行,恰饭不可耻,但是误导就不应该了。
贴过3M的,也用过局部贴橡胶的,说实话,3M的会掉,滑(尤其是去上厕所的时候),磨损也快,不到一星期就拆掉了,反倒是橡胶的防磨防滑。其他的,作者虽然网上参考了一堆资料,倒是差不多说到点上了。总之,除了B格,抬高皮底性能,贬低其他底透气性等的文章,通通都是营销文,或者是实际上没啥经验的自嗨
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