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不懂有啥好质疑的，m9那个价格交付产能都跟不上，m5这个价格对于中国中产来说算什么事？

这东西不是60左右么

杠精确实能从别人认为这种半封闭方法不实用推导出不封闭不买房更解脱，要是觉得这种封一半留一半实用，其实你大可以可以试试的，期待你的文章。

卡罗拉1.2t先锋落地10+，便宜吗？而且真要对比体验上对标秦的也是双擎混动型号，丐版落地11.5左右，先锋落地12.5，加上购置税，整体下来同体验便便宜多少，真当消费者傻吗？秦dmi丐版落地8.6-9.2，顶配秦也就是13万+到14，我说的是真实参考价。哪能看出来卡罗拉便宜四万？他俩也就是低配价格一致，高配差一万的车，基本就是落地同价的车，你再看看内饰，卡罗拉能看？再说二手价，这么说吧，你问问车贩子，四年前一台10万公里的二手汉兰达多少钱，今年二手10万公里的汉兰达多少钱。你知道2020年上牌跑5万公里的奇骏现在多少钱吗？随着智驾和主动安全等科技配置的快速迭代和成本逐年降低，二手车整体价格都会一直大跳水，以后无论燃油还是混动，插混，纯电，二手车都是不值钱了，保值意义真的不大了。2023年12月新能源的市场销量大概在35%左右，已经超过了三分之一了

而且多层的玻璃一顿折腾，b型结构的阳光斜着照进来要经过3层和各种窗框投影，采光率下降很多。

其实玻璃根本不是省钱的地方，20平普通玻璃全换钢化都省不了几百块元，他这个方案首先你开发商送的阳台拉门就得全拆，因为你要在阳台中部，做个T字形的封闭。而且如果10平以内阳台，这么做就是鸽子窝似的，空间被缩小了，啥也放不进去，拉门不好设计，平开门开关碍事占地方。总之就是有钱人瞎折腾，及其不实用。

我还是喜欢你以前桀骜不驯的样子，收敛一点

省钱？可别误导了，首先，封闭一半，带拐角，就有额外费用，其次，阳台上多出一个门，还有额外费用，再者一般到阳台的拉门都是商家送的拉门（南方）或带门的塑钢（北方），门不可能偏向一侧开？那么封闭一半封在拉门上？而且中间连接处特别丑？大概率拉门也要换，为了封闭一半整个内门都要换。建议标题改回：我家的30平大阳台

值友卷怎么获得啊

蹲一蹲