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我长期是泳镜、泳帽、一条快干的大毛巾加上一瓶沐浴露塞进一个小的游泳包里……简单就好

你又来啦，我觉得这篇文章的逻辑比之前那篇还要混乱……你所谓的爱得深沉就是准备花个十来万的钱买个几十万的驾驶体验？你买的是香烟啊，神特么为什么香烟没有雪茄的味道，油耗这种和驾驶习惯息息相关的东西我就不说了，至于操控，他已经是十来万的佼佼者了，你还想越级体验一把百万超跑的感觉？昂克赛拉这种销量一个月才1W左右的车本来就不是主流，你花钱买了个好看的车壳就不要再去想这十来万的壳子为啥不是几十万的芯，醒醒吧

我个人是很反感加价的……你可以定价直接把价格定高点，我想买还是会买，但是价格定低了显得自己很亲民，然后再加一波，这个我受不了。而且东本的4S说实在的实在是素质不行……大概是觉得自己的车不愁卖吧，所以我选择其他的车。

我有通篇看完啦，我只是想说，我在买车之前也看了很多车评，也试驾了不少的车，网上大多数的评测都是写到马自达2.0的这个6AT变速箱是市面上同级别里很优秀的AT变速箱……而且调教偏运动，AT/CVT/双离合这三者本身的驾驶感受就是不一样的，而且看得出你更喜欢CVT，但是这不能因为个人的喜好就说它不是一个好的变速箱吧，楼主你身为一个汽车编辑，你的话会给很多人产生一定的指引性的，不然你强调啥汽车编辑……至于个人感受……这个和每个人的驾驶习惯是有很大关系的……请不要给别人产生不必要的误导啊

身为一个1.5买菜车的车主，反正城市道路就这样了，莫非在市区还能飙起来不成，加速再迅猛，也不过是比我多等十几秒的红灯……楼主是打算奔着赛道去的吧

10W+的车独立悬挂不止这几款吧，我大众神车宽体轿跑凌度也是吧，速腾也是吧，总不能因为断过就不算吧。思域好是好，但是东本4S店的销售策略我觉得有问题，加价在我们这种三四线城市还是存在，而且还要等很久，反正我去看过，销售爱理不理的。10W+这个范围我觉得偏大了……一般来说落地15W以内和20W以内是两个世界……

我到是觉得这个先后顺序可以考虑一下，我倒是先是有了买一辆车的想法，然后再去找什么车比较装X……

其实买车并不是所有人都想得这么复杂的，毕竟除了北京上海那种车牌比车贵的地方，一般的二三线城市买一辆便宜的代步车车并不会对自身造成什么负担，很多人买车有可能只是源于一个很小契机，或者是一次出游经历，甚至可能只是因为某一场雨……以前我觉得我这辈子可能都不会买车，但是某天上班等车的时候下起了大雨，突然就觉得，自己可能也需要买辆车了……

这配置……有必要1080ti吗……感觉不是特别协调，当然，有钱又有什么不可以呢，开心就好

等下，被套有了……那被芯怎么办？