芝麻信用评估
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10代雅阁证明，只要本田想，应对C-IASI中保研什么的，很轻松，哪怕没有侧气帘，哪怕国内把热成型钢都减掉，也依然能够低空掠过。
尤其是本田在被动安全结构设计上，确实很有一手，哪怕是当年IIHS最早突击碰的一批里，讴歌的成绩也不算难看，但十年后INSPIRE这A柱能说明啥？只要本田想，可以各种无底线的玩，瞧不起也是真的。
还真别往东风、广汽身上泼脏水，中方在这些地方上有多大决策权，本田技研自己还不清楚么？
对，低空掠过就是本田对中国汽车安全的态度，包括C-NCAP，去翻翻成绩就知道了，有其它up提到的CDX四星，豪华品牌拿C-NCAP四星，闻所未闻，思域C-NCAP侧碰车门撞开了，C-IASI更是干断了，虽然说MDB台车确实没法模拟现实的真车，可是人吐槽的是这件事吗？凭啥美国就撞不断，中国就能撞断？
2020-06-20
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