不结合车自生的优势，强行抛开测工况才是杠。你让混动车拖个大电池又不准用电，屁话肯定电池越小的越省油。比亚迪现在的新车都是在用ai保电了，开启导航后自动根据行驶路线在考虑充放电策略。能比不开启状态降1-2个油耗。
gtneo3用户路过，用了2年，电池发热明显，换了电池没改善。不会在买了
实测什么油耗？先把电开完，空调开16度，做5个大胖子，后备箱塞满，高速超速130吗？
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