pd协议可以调节的
这么低!
虽然站在巨人的肩膀上 但商业驱动的开发 相比开源的自发维护 不管是开发进度和代码质量 都确实会更有优势 只是也少不了多轮迭代
多隼啊
是不是应中方请求?
定价不背刺 也算是个优点? 不过现在油版二手行情不知道怎么样
这外形 配置 功能 完全没有槽点啊 纯电通勤足够 周末出去露营越野也比别些个连差速锁都没光凹造型的伪越野好太多了 价格就见仁见智了 但这产品经理眼光毒辣
应该不贵 哈哈哈哈😂
劣迹斑斑
座舱芯片是自研的亿咖通?
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