举证责任在谁 这我还真不清楚 印象中如果案件严重 公检方需要负责调查举证的 受害人可以协同支持 厂商需要配合 但这种对厂商也属于公关事件 厂商其实更迫切想自我澄清 但总觉得事件发展下来 大公司对付小个人 打个官司就搞定了 公司耗得起
那倒没有 摆事实讲道理 主要是感觉这种复杂的工业品 涉及到软件的故障 除了车厂自己有能力研究清楚 其他第三方 包括监管机构 顶多也就事故后做做测试 如果软件是极小概率的偶发事件 估计也没招 没法固定证据 说不定某个码农 在下一版ota里悄悄修复了也未可知 补充一下 我不是阴谋论 仅仅只是对这个调查流程的证据没有广而告之 或者透明公开表示有点意犹未尽
三个月前决定骑摩托 拿到驾照马上入了科特摩 然后全套丹尼斯 夏天的 冬天的 shoie 全盔 半盔 蓝牙耳机 各种包包 不得不说 地库里拧油门就是响 一直拧一直响 就这么拧了两个月了。。。
这个无损放大 是不是本来binning出图 放大后恢复单pixel再裁切?
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