人都有高估自己和低估别人的能力的倾向,那么多买得起特SL的人,汽车见识和操控能力都那么差?较强能量回收确实容易误操作,但其软件逻辑标定方面可能存在的问题同样不能简单以车黑来掩盖,特别是那个长达几公里的失控后撞车。作为新车主还是要庆幸有人在帮着试错犯错,暴露出来更多的问题才更安全。当然车黑那就是另外的缺德鬼了
感觉还可能是特sL的动能回收设定太高,导致日常抬起时减速明显,一般情况下可能够用,但是需要适应它的力度。然后到了低速时例如20,回收一撤出,会突然感觉汽车在轻微加速器,这极容易造成司机紧张和误判
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