Ta好神秘,什么都没有留下。
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一次艰辛的雨刮胶条更换记
最近雨刮效果不好了,听值友说换雨刮,只需用原厂支架更换雨刮胶条又便宜又好用。我这一听“又便宜又好用”,还有这等好事。 按耐不住激动的小手,咨询客服,确定车型尺寸,付款下单,一通操作,行云流水。看完安装视频,嗯..难度不高,肯定拿下第二天就到货了,开干。第一步:用美工刀割开雨刮胶条,抽出胶条。第二步:松开卡扣,取下钢条。第三步:将钢条嵌入胶条中,并安装卡扣。好!到了这里不出意外的意外发生了!店家发来的胶条长了一点,询问店家如何处理,说拿剪刀剪一下。这么粗暴,我还以为这个胶条不能用了,毕竟切口看着那么齐,还以为是机器切的。 注意:剪胶条要和原厂胶条中间的缺口对齐,要剪多少两端平均分,要是就剪一端,中间对齐了就一边长一边短,胶条就不好用了。换第二根驾驶员侧的胶条的时候,又长了,还长很多。瞬间暴怒,质问商家,你们这个量的什么尺寸,没一个准的。然后和商家反复确认雨刮尺寸和胶条尺寸。最后发现原装的尺寸和网上说的尺寸有区别,网上都说650MM的,结果实际一量630MM左右,胶条又得裁剪。胶条两端剪掉,胶条两端上部的缺口也要裁剪。裁剪完就好了,安装中间的固定夹有点费力,钢片上垫上布,要用老虎钳夹住,这样才能装得上。后面装车试了一下,效果还不错。原厂的支架确实配合的比较好。就是这一通搞下来,弄了快2个小时,有点不值。最后商家退了一侧的雨刮胶条的钱给我,以表安慰
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