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其实就买车而言，法系现在是真的在小众中的小众了，第一梯队，日德无疑 这个也是目前最保守不容易出错的选择，而且这两个牌子的缺点都是明面上的，就是所有人都知道，当一个缺点所有人都知道，那么其实某种程度也不算缺点了。然后是美系，韩系，国产，买这些的都是最求性价比的，知道自己最需要什么，不随波逐流。当然风险自己也有信心承担。最后一类，就是法系，我觉得大部分买法系的，都是买国产总觉得差点什么，然后买个法系，价格确实优惠，而且也至少是个合资品牌，然后这些牌子确实有点底蕴，但是实际想想这些底蕴和国内的毫无关系。

这种跨界车，本田都撑不起销量，别说其他品牌了，还有个马自达CX-40，在中国大陆这土地上，还得轿车和SUV，先这两个车型弄个能打的车型好了。

其实我如果开燃油车900公里也要开24小时。。。要睡觉啊。。不然扛不住

说真的可能我不适合吧，我觉得这个东西没撒意思，我用了一段时间换回老式的那种了。原因如下：1. 温度太低，上升太慢，我还是喜欢直接的，准备睡觉了打开，然后洗漱好温度就很高了。 2. 这个指示灯太亮，当然好解决我是拿东西盖起来了。 3. 夏天收纳比较麻烦，然后那管子的包起来的布清洗也有点麻烦。

普通二三线

你有车不？有车自己看看自己均速再说，乡村五线城市当我没说

你和这种数字账号的较什么劲

22-23均速不是很正常么？这个我倒觉得他说的蛮真实的。

凌派除了三缸，其他真的蛮好的，价格便宜，车空间那是巨大，和雅阁不相上下。另外硬要说三缸，领克03主销车型都是三缸，吉利那小SUV也是，但是没见网上那这两款车说事过，我觉得反而不正常

按你没开过什么车的司机来说，试驾的几个点，再去想38测评，我觉得。。他第一次测评凡尔赛的时候还是比较中肯的了，空间不够B级，变速箱有顿挫类似双离合，，后面估计是为了怼而怼就和我们吵架一样，为黑而黑。