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终于拿到荣耀手环9啦，说说我的使用体验吧，手环是今天中午到的，下午戴上的，虽说使用时间有点短，但是有什么就说什么。 先说续航 从拿到手上开始手环自带70的电，我就连上充电器充到100%电量戴上，当时看了眼时间是下午5点10分，截至目前发文，手表电量还剩97%，全程连蓝牙收手机消息哈，这个续航貌似还可以哈。 再说使用。因为我用手环的目的就是想把手腕给利用起来，以前戴手表带习惯了，习惯用手环来提醒自己消息，看天气时间这些，然后就是装饰。 我发现荣耀这个手环屏幕很流畅，而且面积也够用，1.57英寸相当于半个老人机屏幕，功能很多，这里就不细数了，总之好用，颜值该说不说也挺适合我的，就这个百元多的价格来说，我个人觉得它是所有手机周边，电子产品中性价比排很高的一项。 我觉得就它的性质，还有价格，颜值等各个方面也挺适合用来送礼，如果你看见你的对象手腕上还空着，那不如买一款这样的手环送给他或她。最后想请问大家觉得这款手环值不值？你们用手环都是看时间吗？

荣耀200用了30天，打醒了多少人后悔已经来不及了网上说得再好听，假的真不了，用户心里面跟明镜似的问心无愧的讲，2500的机子有这么护眼的1.5k分辨率微曲面屏是非常罕见的，而且这种通透感甚至可以秒杀3000元以上的手机。处理器是骁龙7G3日常使用级别，功耗发热几乎可以无视，既轻又薄，比那些性能机更适合办公用。其实说到问题的核心还是这个价位的手机虽然很多，但是荣耀200是把优势全拿出来了。3840hz护眼，5200毫安的电池随便用一天，不用整天带着充电宝，加上雅顾人像，前后摄像头拍照都好看的和花钱拍的似的。所以体验相差无几的现在，想要浑水摸鱼确实已经不行了。荣耀这种舍得堆料和下本的手机，时间长了用户自然都能看得见，口碑才是最好的宣传！

看自己应该选哪个只要看好这三个点，就不会买错，论续航荣耀200会比荣耀200Pro更好，因为它屏幕相对较小，电池也都是5200毫安，所以更有优势。如果你特别在意拍照的话，那我建议你两个都可以选，因为Pro它虽然能够更好发挥出雅顾人像的优势，但荣耀200标准版也差不到哪去，何况还有视频防抖，日常拍照都够用。还有屏幕护眼表现，两个都是同样的水平，所以如果你的预算就在2-3000，对手机屏幕大小要求不高的话那就选标准版，但如果你是做主力机使用，经常在手机上办公的话，大屏的荣耀200Pro就能更适合你

仰望U8横移侧方位停车，要不是亲眼目睹恐怕大家都不知道原来这么厉害，仰望U8这次是火出圈了。事情的起因就是一位博主用第三视角记录了一辆白色路虎侧方位停车，结果因为车身太大怎么也停不进去最后无奈放弃，可就在这辆白色路虎前脚刚走后面又有一辆同级别的大型豪华车用了一招“神龙摆尾”一下子就把车子稳稳的停在了车位内，其动作丝滑流畅的一批。于是网友把拍下的这段视频发在了网上，结果竟然大火，让大家都见识到了来自比亚迪仰望的高科技。其实仰望U8自从上市以来就不断的给大家带来惊喜，作为一款纯国产百万级豪车，它身上用到的很多技术都是大家在燃油车上不曾看见过的。易四方技术让车辆支持了应急浮水，原地掉头，爆胎控制等高端操作；云辇-P智能液压车身控制系统让车辆的悬架拥有了150mm的可调节行程，然后还有刀片电池，智能座舱，T0级别智能驾驶辅助系统等等。一开始大家觉得新能源汽车仰望U8的百万售价太昂贵，现在上市一年时间了，大家在和传统豪华车的对比之下终于重新认识了这辆车，论车辆的豪华，安全性，智能化水平，它的确都要高出其它车型一大截。如今比亚迪仰望U8又推出了豪华版和越野玩家版，OTA第七次大更新也正式上线，也让车主们觉得越来越好开。而那些以前对仰望U8还不太了解就妄下结论的人此刻恐怕也后悔了，毕竟同样百万的路虎和保时捷可停不进这样的车位，也不敢像仰望U8一样给大家表演个应急浮水。

国产游戏真的起来了，玩过黑神话悟空的几乎就没有说它不好的，作为一款纯国产的3A游戏大作，也着实带火了一波游戏产业的崛起。不少游戏厂家都出现了各种各样与黑神话悟空的联名，大水牛也不例外，作为一个专业生产电源设备的厂家，它们也给用户放了一波大漏，各种畅销的金牌产品给了用户限享黑神话价，金牌650w/750w的电源：268，金牌850W电源现在也只要黑神话豪华版的价格就能入手，大家想要入手电脑外设的，赶紧趁着这一波黑神话的热度先冲一波，错过真的是要拍断大腿！

今天出门带的是28-703.5镜头，虽然是原厂的但是放大看还是有紫边，画质锐利度都很不如我的85/1.4，真的看不习惯。还有发现我的潜意识记忆不牢，经常拿起相机就对焦没太注意相机感光快门光圈的调整。不同镜头的焦段会让成像变得不同，所以熟练掌握不同焦段镜头也很重要，这次就有点吃亏。和模特的交流也很重要，画面中姿势的摆动一定要和模特说，框框按快门，10张有9张是废片。不过这次两个小姐姐还是挺好看的，你们觉得呢？大家对我的样张有哪些好的建议。

不得了了，比亚迪华为，强强联合了！刚刚，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作，要一同开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，这项方案首发搭载在方程豹豹8身上，预计Q3就会和大家见面。比亚迪和华为合作，以前我是有这么想过，没想到比亚迪和华为也有这样的想法，国产车企强强联合确实是好事一桩，比亚迪有技术、有研发也有能力，不敢想象方程豹豹8将会有多么好开。相信在比亚迪超4000名智驾研发工程师们的努力下，和华为智驾研发团队一起联手推动智驾技术革新，一定能获得成功！#比亚迪华为联手打造方程豹智驾#

腾势Z9GT和腾势Z9正式发布，33.98万元的起售价让无数合资车主流下了倔强的眼泪！没办法，这是技术创新引领时代变革，到现在看不清形势变化的人真的无药可救其实很早大家都知道，合资车之所以卖的贵并不是它值钱而是它有技术我们没有，它可以随意定价，现如今中国的汽车工艺已经全面崛起，当然就可以把它们甩在车尾吊打。昨天上市的腾势Z9GT/Z9，作为一款D级车，其无论是从外观做工还是性能配置，都已经触及到同级别车型的天花板。腾势Z9这两款车集合了易三方、云辇、天神之眼等全栈自研的智电融合技术，更充分的融合了第五代DM技术、e平台3.0Evo这些顶尖的优势技术，完全成为了全球首屈一指的插混纯电双一流，现阶段它的技术和安全优势也只有自己才能超越。性能上得益于易三方的三电机协同，能释放出近千匹马力，超过了12缸发动机的性能，百公里加速仅需3秒。近5米2的车身它的转弯半径也只有4.62米，过弯比A0级车更灵活。在车上也是首搭了双平台CTB架构，安全性能优秀。低趴跑车的造型里也有和奔驰S级一样大的空间，出行商务更是有至臻尊享座舱，一次满足了用户对性能操控，颜值，舒适度，智驾体验，安全性这多个要求，这样的车型33.98万的起售价格，试问谁会觉得不香？

库克你司有内鬼！iPhoneicon16底裤icon都被揭开了，价格5999起步屏幕刷新率还是60Hz，全机升级的地方只有充电速度，芯片还有屏幕尺寸，续航估计也不会比15高出去多少，毕竟屏幕大，性能强耗电也会增加。而且关键是看这次的A18芯片到底怎么样，是不是像15Pro一样发热续航差，如果发热能变稳定，那大家才会考虑购买，对此你怎么看？

兄弟们，姐妹们，一加Ace3Pro的拍照真的阔以的，尤其是人像素质自带的磨皮一点都不假，不会像iPhone一样死板的专挑妆面瑕疵，任你皮肤再好都无济于事。实际上一加拍出来的感觉才是最自然，贴近人眼所见的，况且手机质感也很好，真的很值得冲啊。