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现在有的女的精的很，为啥挑下车的时候要钱？就是逮住了男方要面子，就怕自己过门后想要钱要不到了，所以就使劲编点杂七杂八理由敲竹杠。话说回来，有钱人就算要也不会只要3万，男方有钱也不在乎这三万，说到底都是穷惹得祸。[捂脸]

快来看一下你的手机续航在这张表上排名第几？我刚找了一下我的一加12可以在这张表上排进第8，测到死可以撑7个小时15分钟，但是这已经很了不起了，毕竟一加12的电池容量也就5400毫安时，比它续航强的这些手机除了魅族21之外基本上都比它的电池要大一些。最受伤的我觉得还是苹果15Pro了吧，续航在这么多手机中直接垫底，不知道大家实际用起来表现怎么样？

比亚迪这番操作让所有人都意想不到，首款搭载e 平台 3.0 Evo的车型就不说了，最离谱的还是售价，海狮07EV，18.98万起步，全系列两年免费流量，还送6年6次保养，关键是零首付零利息，这对于需要SUV的家庭来说真是简直不要太香！一来是价格上给足了大家，二来是首发e平台3.0 Evo技术让它变成了一辆比亚迪高阶全能SUV，这次上市对待那些已经或正在计划做SUV的车企来说是一次不小的打击。这款海狮07EV在性能上直接用上23,000rpm 全球量产车辆中最高转速电机，全新E平台3.0 Evo也包含了比亚迪首创的CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制的五大技术集群，用句前一阵子爆火的梗来形容就是，这些技术在现在的车圈中“遥遥领先”，因为比亚迪是全球首发。新平台的加持让海狮07EV变的非常安全和高效智能，驾驶体验更不用说，而且SUV的空间也更加能够满足一家或多人的出行需求，续航这块更不用担心，因为海狮 07EV有冷直热技术加电驱高效复合温控系统，可以给车辆更好的温度控制，低温续航里程直接比之前增加了45km，常温续航增加了60km，安全性上刀片电池也不用担心。所以如果在这个价位里，换作是你来选，你会选海狮07EV还是其他车型？

今晚19：00，海狮07EV正式上市了，不知道大家对于这款车有什么样的期待，配置我已经了解了大概，接下来我最期待的就是价格。个人觉得这款车定价在10-12万是最好的，刚需闭眼冲，12-15万算是小资，热爱两厢车的可以充。大家说你们觉得这款车卖多少你会考虑买？

这下大洋彼岸的竞争对手彻夜难眠了比亚迪在海外市场“攻城拔寨”，一路凯歌一切几乎已成定局反转来的太突然，不过一切也都有迹可循，从比亚迪率先停产燃油车开始一切都已经有了规划，甚至在2008年的报纸上比亚迪就已经提出要作为新能源探路先锋。现如今比亚迪不光在国内的销售如火如荼，在海外更是获得多个专业媒体认可，有着多圈层海外受众，数据指出，全球每卖出5台新能源汽车，就有1台是比亚迪车，尤其是海豚、海豹、ATTO 3（元PLUS）这几款在海内外都十分畅销。前不久英格兰足球运动员——曼城后卫凯尔沃克体验比亚迪SEAL（海豹）后，在社交平台给比亚迪汽车点赞，正式加入了迪粉群体的一员。现在新能源车在国际上取得的地位，和王传福当年的高瞻远瞩有很大的关系，正是因为比亚迪决心全力投入新能源汽车的打造，致力于为地球降温1℃的愿景，才让今天的绿色能源遍地开花，而如今比亚迪也成为了全球新能源销量冠军，还获得了2023世界500强企业、2024全球最具价值汽车品牌的荣誉。我觉得这是21世纪中国汽车工业腾飞的重要一步，事实已经证明了，不论是比亚迪的混动技术还是纯电方案，都相较于燃油车有着环保，经济，动力等巨大优势，这上面的价值可不仅仅是短期能体现的，更多的还有长期的回报。

因为本人作为吃土玩相机的发烧党，对镜头的选择非常细心，之所以选择这款镜头是我总和考虑了很多才下的决定，本来就是冲着拍人去的，论扫街我没有那么多精力和时间也没有大佬一样的摄影眼，所以就还是给朋友们拍拍人像。拍人像想要一步到位，85/1.4就是最好的选择了，当然如果为了预算考虑和重量考虑也可以选择50/1.4，但我主要是为了室外拍摄就更愿意一步到位，后期有更大构图空间。购买这款镜头需要注意的事，就算是适马官方原厂镜头里面也会有灰，或大或小不可避免，虽然不影响成像，但强迫症要做好多次退换的准备。 使用上重量是很多摄影师要客服的问题，尤其是女摄，毕竟这卡姿兰大眼睛要重625克，加上相机的话都可以上三脚架了。 实际成像效果就是刀锐奶化，非常容易出片，对于新手非常友好，平时开1.4的话画面也可以保持清晰，没有出现颜色扩散，锐度可以清晰看到模特的毛孔，焦距足够长，画面可以保证没有畸变。 我也看了很多网友对它的评价，基本上没有说它菜的，只有说它贵的。我刚才也说了，如果你也觉得它比较贵，那可以尝试一下50/1.4。 好了这次就分享到这，码字不易，可以关注一下。

大家说是真的假的…说说我身边的例子，SUV开宝马X1的还是有几个，一个是小老板一个是房产中介，感觉并不是没钱而是舍不得花钱。因为在他们眼里车子不是资产，纯纯的代步工具，讲动力什么他们觉得没有性价比，但是为了融入客户和朋友们的圈子还是需要一个牌子的，所以就选了宝马x1。至于5系和X5这两辆车我身边也有，主要以轿车5系为主，讲真说购买这辆车的人还是挺喜欢装备的，便宜的他们看不上，就想着贷款买贵的，而且都很年轻没有房贷压力，房子爸妈给办。请问你们身边是不是也有这样的朋友？

1999年的诺基亚3210让很多人高攀不起，但今天的诺基亚3210便宜的让每个人都有能力拥有，不仅便宜，它还有好多功能。下面就来给大家说说它的优缺点。像现在我们每天都要用到的拍照扫码，诺基亚也是配备了200万像素的摄像头+闪光灯，同时也支持4G双卡双待，网络非常稳定；充电接口再也不是老年机v8了，换成了type-C接口，充电更方便；1450毫安电池，听起来虽小但你要想它的屏幕只有2.4英寸所以续航还是很够大家使用的；为了让大家能把它当做主力机，或者戒网神机，它还配备了移动支付码，别人可以扫你码收钱；此外有蓝牙5.0，录音机和通话录音功能，极其先进的无线外放收音机，内置喜马拉雅和咪咕音乐，加上诺基亚曾经作为音乐手机的音质也足矣让人眼前一亮。总之，这款诺基亚新3210功能性还是挺不错的，最主要还是价格便宜，才349就能买到，要知道曾经的诺基亚手机价格表上就根本没有低于1999的呀！请问大家还记得你们曾经用过的诺基亚手机吗？当时买的时候花了多少钱？

说出来大家别不信，现在还在夸宝马奔驰车很好的大部分是没有去看过国产车，或者自己就是折叠品牌车的车主。但凡大家多走几家4s店，多看看那些十几万二十几万的国产车内饰，回来你就会发现这真的是破宝马名不虚传。以前的宝马内饰的确是数一数二，红色内饰加真皮座椅博得了不少妹子的喜爱，但是现在的国产车，比亚迪，吉利，长城，甚至是荣威，哪个不是比它要强？不仅Bba有的他有，还有智能座舱，智驾这些舒服的体验，车机系统甚至氛围灯都甩它们好几条街。。依我看宝马的设计师是时候该换换了，不行的话就从长按奇瑞比亚迪公司里面挖一个人过去吧，不知大家对此怎么看？

自从用过85mm长焦之后才发现手机上的长焦好用但不好玩，毕竟有算法加持有很好的色彩但是放大细节就是不如相机。 越玩摄影越觉得这玩意很深奥，从模特的姿势表情，再到设备的选择操控，硬件镜头相机的调校，最后是后期的调色成片，每一步都要用心学习。请问大家都掌握了哪几个要素了呢？ 总之今天又是激情拍照的一天，人生苦短，所以不要总是说来日方长，比如像今天有好天气，你又刚好化了妆，我刚好买了相机，那出去闲逛不如交流拍照，你们说呢？